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Forge Motorsport Blow-Off-Ventil VAG 1.0TSI VW Up! GTI, Polo, Golf 7/8, Audi A1, A3 usw.
Inklusive MwSt.
Dieses Blow Off Ventil (BOV) – auch als Dump Valve bekannt – von Forge Motorsport wurde speziell für die 1.0 TSI und TFSI Motoren der VW-Audi Gruppe entwickelt. Unter anderem passend für den VW Up! GTI, Audi A1 8X, A3 8V, VW Golf 7, Polo AW und den Seat Ibiza 6P 1.0 TSI.
Diese Motoren sind serienmäßig nicht mit einem Diverter Valve in irgendeiner Form ausgestattet. Das führt dazu, dass jedes Mal, wenn du das Gas beim Aufbau des Turbodrucks loslässt, ein Turbo-Überdruck entsteht.
Mit diesem fertigen BOV von Forge Motorsport kannst du einfach ein Blow Off Ventil einbauen, ohne Änderungen im Motorraum vornehmen zu müssen. Diese Motoren sind nicht mit einem Luftmassenmesser ausgestattet, wodurch dieses BOV auch keine Probleme mit dem Kraftstoff-Luft-Gemisch verursacht.
Das Forge Motorsport Blow Off Ventil ist ein Ventil mit 2 Kolben (Pistons). Dieses Ventil sorgt für ein sehr sportliches Abblasgeräusch, wenn du das Gas loslässt oder die Turboentlastung erfolgt. Dieses Geräusch ist nicht nur eine sportliche Ergänzung, sondern bringt auch Leistungsverbesserungen. So erhältst du eine schnellere Gasannahme, da weniger Turboloch vorhanden ist. Der Turbo kann nämlich schneller hochdrehen, wenn du nach dem Gaswegnehmen wieder Gas gibst.
Das Blow Off Ventil wurde so entwickelt, dass es dafür sorgt, dass der Turbo die Drehzahl des Kompressorrades so hoch wie möglich beibehält. Dadurch wird auch ein gewisser Widerstand durch Gegendruck reduziert, was den Turbo weniger anfällig für Schäden macht. Wenn man einen 1.0 TSI Motor tuned und anschließend kein Blow Off Ventil montiert, kann der Gegendruck steigen, was das Kompressorblatt des Turbos beschädigen kann. Durch den Einbau dieses Blow Off Ventils vermeidest du das.
Außerdem wird der serienmäßige Kunststoffschlauch durch einen hochwertigen Silikonschlauch ersetzt. Dieser ist druck- und hitzebeständig und sorgt für eine optische Aufwertung unter der Motorhaube.
Eigenschaften:
- Schnelleres Wiederherstellen des Turbodrucks beim Schalten und beim Variieren des Gaspedals
- Verbessertes Halten des Turbodrucks
- Atmosphärische Belüftung, die für das typische Blow Off Geräusch sorgt
- Einfaches, direkt montierbares Set mit allem benötigten Zubehör
- Wird komplett geliefert inkl. aller Befestigungsmaterialien
Bei Motoren ab 2021 können manchmal andere Anschlüsse für den Turbodrucksensor und die Verbindung zum Turbo vorhanden sein.
ANWENDBAR FÜR:
- Audi A1 8X - 2008-2018 1.0 TFSI - 60kW/82PS
- Audi A1 8X - 2008-2018 1.0 TFSI - 70kW/95PS
- Audi A3 8V - 2012-2020 1.0 TFSI - 85kW/115PS
- Seat Arona 1.0 TSI - 70kW/95PS
- Seat Arona 1.0 TSI - 81kW/110PS
- Seat Arona 1.0 TSI - 85kW/115PS
- Seat Ibiza 6F/KJ1 - ab 2017 1.0 EcoTSI - 85kW/115PS
- Seat Ibiza 6J/6P - 2008-2017 1.0 TSI - 70kW/95PS
- Seat Ibiza 6J/6P - 2008-2017 1.0 TSI - 81kW/110PS
- Seat Leon 5F - 2012-2019 1.0 ecoTSI - 85kW/115PS
- Seat Leon 5F - 2012-2019 1.0 TSI - 63kW/86PS
- Seat Toledo KG - 2012-2019 1.0 TSI - 70kW/95PS
- Seat Toledo KG - 2012-2019 1.0 TSI - 81kW/110PS
- Skoda Fabia NJ - 2014-2021 1.0 TSI - 70kW/95PS
- Skoda Fabia NJ - 2014-2021 1.0 TSI - 81kW/110PS
- Skoda Octavia 5E - 2012-2019 1.0 TSI - 85kW/115PS
- Skoda Rapid NH - 2012-heute 1.0 TSI - 70kW/95PS
- Skoda Rapid NH - 2012-heute 1.0 TSI - 81kW/110PS
- Volkswagen Golf 7 - 2012-2020 1.0 TSI - 63kW/85PS
- Volkswagen Golf 7 - 2012-2020 1.0 TSI - 81kW/110PS
- Volkswagen Golf 7 - 2012-2020 1.0 TSI - 85kW/115PS
- Volkswagen Polo AW/BZ - 2017-heute 1.0 TSI - 70kW/95PS
- Volkswagen Polo AW/BZ - 2017-heute 1.0 TSI - 81kW/110PS
- Volkswagen Polo AW/BZ - 2017-heute 1.0 TSI - 85kW/115PS
- Volkswagen T-Roc (A1) - 2017-heute 1.0 TSI - 81kW/110PS
- Volkswagen T-Roc (A1) - 2017-heute 1.0 TSI - 85kW/115PS
- Volkswagen Up! 1.0 TSI - 44kW/60PS
- Volkswagen Up! 1.0 TSI - 55kW/75PS
- Volkswagen Up! 1.0 TSI - 66kW/90PS
- Volkswagen Up! 1.0 TSI - 75kW/101PS
- Volkswagen Up! 1.0TSI GTI - 85kW/115PS