Forge Motorsport Ladeluftkühler 2.0TSI EA888.4 VW Golf MK8 GTI/R, Audi S3 8Y, Cupra Formentor etc.

Dieses Produkt ist ein Hochleistungs-Ladeluftkühler für MQB-Plattformen mit dem EA888 GEN4-Motor. Er wurde an unserem Hauptsitz in Gloucester, Großbritannien, entwickelt, gefertigt und getestet. Ziel der Entwicklung war die Verbesserung der Effizienz und Leistung des EA888 GEN4-Motors. Unsere Projektvorgabe war die Entwicklung eines Ladeluftkühlers, der den verfügbaren Platz am ursprünglichen OEM-Ladeluftkühlerplatz optimal nutzt und die Ladelufttemperatur senkt, ohne den Ladedruck oder die Kühlung von Motor und Getriebe zu beeinträchtigen.

Im MQB-Chassis ist das Ladeluftkühlergehäuse besonders klein und beengt, da es neben dem Ladeluftkühler auch den Kühler und den Klimakondensator beherbergt. Die Frontblende ist theoretisch als Sandwichbauweise ausgeführt, die die zusätzlichen Kühlkomponenten aufnimmt. Es kann sehr schwierig sein, einen größeren Ladeluftkühler zu realisieren, ohne die Leistung der umliegenden Komponenten zu beeinträchtigen, und dies bei sehr begrenztem Platzangebot.

Unsere Forschungs- und Entwicklungsingenieure begannen mit der Aufgabe, unseren bestehenden Ladeluftkühler (FMMK7FMIC) für die MK7-Plattform in unseren VW MK8 Golf R einzubauen. Nach dem Einbau versuchten wir festzustellen, ob wir den Ladeluftkühler mit einem größeren Ein- und Auslass sowie einem größeren Volumenstrom modifizieren könnten.

Geeignete Fahrzeuge:

• VW Golf 8 GTI (ab 2020)
  
• VW Golf 8 R (ab 2020)
  
• VW Arteon 2.0 TSI (ab 2020)
  
• VW T-Roc R 2.0 TSI (ab 2021)
  
• VW Tiguan II 2.0 TSI (ab 2021)
  
• Audi S3 8Y (ab 2020)
  
• Audi A3 2.0 TSI 8Y (ab 2020)
  
• Audi TT 45 TFSI 8S (ab 2021)
  
• Cupra Leon IV 245 TSI FW (2020+)
  
• Cupra Formentor 310 PS (ab 2020)
  
• SEAT Tarraco 2.0 TSI (ab 2021)
  
• Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI (2020+)
  
• Skoda Kodiaq vRS 2.0 TSI (2021+)