Zu Produktinformationen springen
1 von 9

JDY Performance

JDY Niederdruck-Kraftstoffpumpen-Kit BMW G8X S58 M2, M3, M4

JDY Niederdruck-Kraftstoffpumpen-Kit BMW G8X S58 M2, M3, M4

Normaler Preis €1.875,00 EUR
Normaler Preis Verkaufspreis €1.875,00 EUR
Sale Ausverkauft
inkl. MwSt.
Benötigen Sie eine neue Original-Pumpe?
Pumpentyp

Das JDY S58 Niederdruck-Kraftstoffpumpen-Upgrade-Kit (LPFP) ist eine integrierte Kraftstoffförderlösung mit hohem Durchfluss, die speziell für die BMW S58-Plattform mit Walbro-Kraftstoffpumpen entwickelt wurde. Dieses System unterstützt höhere Leistungs- und Ladedruckwerte bei gleichbleibender OEM-Zuverlässigkeit. Es ersetzt das restriktive werkseitige LPFP-Modul durch ein präzisionsgefertigtes CNC-gefrästes Gehäuse aus 6061-T6-Aluminium, das eine leistungsstarke Walbro 450 (F90000274) oder Walbro 525 (F90000285) Intank-Kraftstoffpumpe aufnimmt.

Hauptmerkmale
1. Hochintegriertes Design
JDYs LPFP integriert die zusätzliche Walbro-Pumpe direkt in das werkseitige Kraftstoffpumpenmodul mittels einer CNC-gefrästen Kraftstoffverteilerleiste aus Billet-Aluminium.
Alle externen Leitungen, Anschlüsse und der Kraftstoffdruckregler sind in dieses Modul integriert und über PTFE-Schläuche mit Schnellkupplungen verbunden. Dadurch werden Leckstellen vermieden, die Wartung vereinfacht und eine hohe Zuverlässigkeit auch unter hoher Belastung gewährleistet.

2. Wiederverwendbares Kraftstofffiltersystem aus Edelstahl
An der Unterseite der werkseitigen Pumpenabdeckung befindet sich ein Edelstahl-Mikron-Kraftstofffilter, der leicht zu warten und wiederzuverwenden ist, wodurch verstopfte, „nicht wartungsfähige“ Werksfilter der Vergangenheit angehören.
Dieses Upgrade verlängert die Lebensdauer des Systems und gewährleistet einen gleichmäßigen Kraftstofffluss für Kunden, die Wert auf langfristige Leistung und Zuverlässigkeit legen.

3. Bereit für Phase 3
Für Enthusiasten, die eine Kraftstoffrücklaufleitung mit einem externen Kraftstoffdruckregler installieren möchten, ist ein spezieller Rücklaufanschluss in das Gehäuse vorgefräst.
Der Anschluss ist für die Standardkonfiguration vorkonfektioniert, sodass ein späteres, nahtloses Upgrade ohne Austausch der gesamten Baugruppe möglich ist.

4. Wählen Sie die gewünschte Pumpenart.

  • STG1/2 – Leistung:
    Wahlweise Walbro F90000274 (450 l/h) 850 WHP oder Walbro F90000285 (525 l/h) 950 WHP
  • Muss es vormontiert sein?
    Nein: Konzipiert für erfahrene Enthusiasten. Verwendet das originale Kraftstoffpumpengehäuse des Kunden weiter. Enthält alle JDY-spezifischen Anschlüsse, Leitungen, Werkzeuge und eine detaillierte Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung. Standard-Handwerkzeug (Schraubenschlüssel, Zange, Bohrmaschine) wird benötigt.
    Ja: Von JDY komplett montiert, mit einer brandneuen OEM-Pumpe im Tank und vor dem Versand getestet. Einfach anschließen und loslegen mit den OEM-Anschlüssen – keine interne Montage erforderlich.

5. Vollständige Verkabelungsintegration
Jedes Set beinhaltet einen hochwertigen Hobb-Schalter, um eine korrekte elektrische Steuerung und einen zuverlässigen Pumpenbetrieb unter verschiedenen Lastbedingungen zu gewährleisten.

Technische Spezifikationen

  • Material: CNC-gefrästes 6061-T6 Aluminium-Vollmaterial
  • Pumpenoptionen: Walbro 450 (F90000274) / Walbro 525 (F90000285)
  • Filtertyp: Wiederverwendbares Edelstahlelement
  • Kraftstoffverträglichkeit: Benzin / E85 / Rennkraftstoffe
  • Installation: Siehe JDY-Installationshandbuch
  • Garantie: 12 Monate

Kompatible Modelle:

  • BMW M3 (G80 Limousine 2019–2024) / M3 Touring (G81 2021–2024)
  • BMW M4 (G82 Coupé 2020–2024 | G83 Cabriolet 2020–2024)
  • BMW M2 (G87 Coupé 2023–2024)
    LHD/RHD-kompatibel
Vollständige Details anzeigen

SCHNELLE LIEFERUNG

Bestellungen werden so schnell wie möglich bearbeitet + kostenloser Versand ab 100 € (Nur NL).

Jetzt einkaufen