JDY Drosselklappen-Winkelstück BOV & Titan-Boost-Rohr-Kit EA855 Audi RS3 8V/8Y, TTRS 8S, RSQ3

Der JDY-Drosselklappenkrümmer für den Audi RS3/TTRS 2.5TFSI ist aus einem Aluminiumblock CNC-gefräst. Die Oberfläche des Teils wird oxidiert und pulverbeschichtet, um eine glattere und korrosionsbeständigere Oberfläche zu erhalten.

Für Situationen, in denen der Arbeitsraum begrenzt ist, hat JDY den Drosselklappenbogen auf 82 mm (Außendurchmesser) und das Drosselklappeneinlassrohr auf 76 mm (Außendurchmesser) maximiert, während der verbindende Silikonschlauch 82 mm misst. Darüber hinaus wurden drei zusätzliche Einspritzanschlüsse der Größe 1/8NPT für WMi- oder Nitrous-Anwendungen beibehalten.

Das Kit wird mit dem Precision Turbo Engine 50MM BOV geliefert, der ein sehr kompaktes Design hat und Lösungen für alle Unterdruckdrücke bietet (Hinweis: Die Feder des BOV muss entsprechend dem Unterdruckdruck angepasst werden, wenn der Motor im Leerlauf läuft).

Die Seite des Silikonschlauchs, die mit dem Ladeluftkühler verbunden ist, ist auf 76 mm maximiert, während die andere Seite bei 70 mm bleibt, um die Kompatibilität mit den meisten serienmäßigen/nachgerüsteten Ladeluftkühlern zu gewährleisten.

Für Ansaugkrümmeranwendungen:
JDY fügte einen zusätzlichen Flansch zwischen dem Ansaugkrümmer und dem Drosselklappenkrümmer hinzu, um die Unterdruckquelle zu erhalten. Die entsprechenden Edelstahlschrauben sind im Lieferumfang enthalten.

Für Aftermarket-Ansaugkrümmeranwendungen:
Es ist kein zusätzlicher Flansch erforderlich und die entsprechenden Edelstahlschrauben sind im Lieferumfang enthalten.
Aufgrund einer Positionsänderung des Ladedrucksensors liegt dem Kit ein längeres Sensorkabel bei.

Kümmert sich um:
TTRS 8S, RS3 8V2, RS3 8Y