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TTE1020 EA825 4.0TFSI Upgrade Turbolader Audi RS6/RS7 C8, RSQ8, Lamborghini Urus etc.

TTE1020 EA825 4.0TFSI Upgrade Turbolader Audi RS6/RS7 C8, RSQ8, Lamborghini Urus etc.

€4.480,00

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Option

Willkommen bei unserer TTE1020 Upgrade-Turbostufe für den neuen EA825 4,0-Liter TFSI-Motor, der im AUDI RS6/RS7 C8, RS Q8, A8 60TFSI D5, PORSCHE CAYENNE, PANAMERA, LAMBORGHINI URUS verbaut ist.

Für diese Stufe montieren wir größere TTE Billet-Kompressoren und verwenden auch größere TTE 9-Blatt Auslaßturbinen und fräsen das Auslassgehäuse nach, um eine beeindruckende Leistungssteigerung zu erzielen.

Viel Aufwand wurde in das CNC 5-Achsen-Fräsprogramm für den Einlass des Kompressorhauses gesteckt, um einen maximalen Durchfluss zu gewährleisten und die TTE1020 zu etwas Besonderem zu machen.

NEUE Turbolader sind serienmäßig mit OEM/TTE1020 Wärmedämmung ausgestattet (wie abgebildet).

Balance

Die präzise Auswuchtung unserer Turbolader ist ein entscheidender Faktor, um ein TTE-Upgradeprodukt zu werden, da Haltbarkeit und Leistung von größter Bedeutung sind. Eine gute Balance verbessert auch die Akustik. Bei allen TTE-Turboladern wird großer Wert darauf gelegt, unsere Balancenormen zu erreichen. Zunächst werden Einzelteile bei niedrigen Drehzahlen bis 2800 U/min in mehreren Ebenen mit unserer Einzelteilmaschine ausgewuchtet, anschließend werden die Komponenten montiert und dann wird das CHRA dynamisch ausgewuchtet, diesmal je nach Anwendung bis zu 250.000 U/min in mehreren Ebenen mit unserer hausinternen VSR-Maschine, um das ultimative Gleichgewicht zu erzielen – auf einem Standard, der weit über OEM liegt. Jeder Turbolader wird mit einer Seriennummer des Balance-Testresultats geliefert.

Produkt-Highlights:

  • Original Genuine BorgWarner-Turbolader als Basisteil (neueste Generation)
  • Original Genuine Stellmotor
  • Original Genuine Diverter
  • CNC speziell gefräste 5-Achsen-Geometrie für die Kompressorhäuser
  • CNC 60 mm Einlass
  • Upgrade TTE Billet gefräster Kompressor mit 6+6 Schaufeln
  • TTE 9-Blatt größere Turbinen
  • Plug-and-Play Installation mit größeren Turbolufteinlässen (nicht enthalten)
  • Schnelle Ansprache und Spool
  • Über 1000 PS bewiesen (ca. 900 PS auf 98 RON)
  • Bewährte Qualität von TheTurboEngineers
  • Einzeln fein ausgewuchtete Teile, montierte Komponenten und hochwertig VSR-ausgewuchteter Kern
  • Lieferung mit Balance-Testresultat
  • Hergestellt in Deutschland
  • Der Preis gilt für ein PAAR Turbolader

Wir empfehlen dringend das Unitronic Upgrade-Luftsystem und das WAGNER Competition Intercooler-Kit.

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