TTE1020 EA825 4.0TFSI Upgrade Turbolader Audi RS6/RS7 C8, RSQ8, Lamborghini Urus etc.

Willkommen bei unserer TTE1020-Upgrade-Turbostufe für den neuen 4,0-Liter-TFSI-Motor EA825, der im AUDI RS6/RS7 C8, RS Q8, A8 60TFSI D5, PORSCHE CAYENNE, PANAMERA und LAMBORGHINI URUS eingebaut ist.

Für diese Phase bauen wir größere TTE-Billet-Kompressoren und auch größere TTE-9-Blatt-Abgasturbinen ein und fräsen das Abgasgehäuse, um eine hohe Leistungsabgabe zu erzielen.

Viel Aufwand wurde in das CNC-5-Achsen-Fräsprogramm für den Kompressorgehäuseeinlass gesteckt, um einen maximalen Durchfluss zu gewährleisten und den TTE1020 zu etwas Besonderem zu machen.

NEUE Turbos werden standardmäßig mit OEM/TTE1020-Wärmedämmung geliefert (wie abgebildet).

Gleichgewicht

Die genaue Auswuchtung unserer Turbolader ist ein entscheidender Faktor bei der Entwicklung eines TTE-Upgrade-Produkts, da Haltbarkeit und Leistung von größter Bedeutung sind. Eine gute Balance verbessert auch die Akustik. Bei allen TTE-Turboladern wird größter Wert darauf gelegt, unsere Ausgewogenheitsstandards zu erreichen. Zunächst werden mit unserer Einzelteilmaschine Teile bei niedrigen Drehzahlen bis zu 2800 U/min in mehreren Ebenen ausgewuchtet, dann werden die Komponenten zusammengebaut und anschließend wird der CHRA dynamisch ausgewuchtet, diesmal jedoch je nach Anwendung mit bis zu 250.000 U/min in mehreren Ebenen Verwenden Sie unsere hauseigene VSR-Maschine, um die ultimative Ausgewogenheit zu erreichen, und zwar auf einem Standard, der weit über dem OEM-Standard liegt. Jeder Turbolader wird mit einer Seriennummer des Auswuchttestergebnisses geliefert.

Produkt Höhepunkte:

• Original Original BorgWarner Turbolader als Basisteil (neueste Generation)
• Originaler Aktuator
• Originaler Original-Umsteller
• CNC speziell gefräste 5-Achsen-Geometrie für die Kompressorgehäuse
• CNC 60mm Einlass
• Upgrade des TTE Billet-Fräskompressors mit 6+6 Schaufeln
• TTE 9Blade größere Turbinen
• Plug-and-Play-Installation mit größeren Turbo-Lufteinlässen (nicht im Lieferumfang enthalten)
• Frühzeitige Reaktion und Spule
• Über 1000 PS bewährt (ca. 900 PS auf 98ron)
• Bewährte Qualität von TheTurboEngineers
• Teile einzeln feingewuchtet und Komponenten zusammengesetzt und der Kern hochwertig VSR-gewuchtet
• Wird mit einem Gleichgewichtstestergebnis geliefert
• Hergestellt in Deutschland
• Der Preis gilt für ein PAAR Turbolader

Wir empfehlen dringend das Upgrade-Luftsystem von Unitronic und das WAGNER Competition Intercooler-Kit.