TTE855 EVO 2.5TFSI Upgrade Turbolader DAZA / DNWA Audi RS3 8V.2 & TTRS 8S

Der TTE885 ist der leistungsstärkste verfügbare Hybrid mit blitzschnellem Spülen, bewiesen bei 900 PS!

Der TTE855 ist ein originaler RS3 8V.2/TTRS 8S Turbolader für den DAZA & DNWA 2.5 TFSI EVO-Motor, den wir von THETURBOENGINEERS zu einem Hybrid mit führender Leistung umgebaut haben, der dennoch Plug & Play ist und mit einem Upgrade-Ansaugkrümmer passt.

Der TTE855 Hybrid-Turbolader ist die Weiterentwicklung unseres vielfach gelobten TTE777. Mit Hilfe einiger wichtiger Features wie dem größeren Billet-Kompressor und CNC-Porting sowie weiteren Gasstromverbesserungen und natürlich dem bewährten TTE Upgrade-Lagersystem.

Das Kompressorrad wurde durch ein gefrästes Aluminiumrad mit hochmoderner Geometrie und 7+7 Schaufeln ersetzt, was zusätzliche Leistung erzeugt. Außerdem haben wir die originale Abgasturbine durch eine deutlich größere, aber sehr leichte TTE-Turbine mit 9 Schaufeln ersetzt, um den Abgasgegendruck zu senken und die Leistung zu steigern. Zudem haben wir ein bewährtes TTE Motorsport-Upgrade-Lagersystem für erhöhte Haltbarkeit verbaut.
Die Boost-Ansprechzeit war wie immer ein wichtiger Fokus bei der Entwicklung dieser Einheit, und sie enttäuscht nicht mit Testergebnissen von 500 Nm bereits bei nur 2620 U/min und 900 Nm bei 3500 U/min!

Beim TTE855 Krümmer haben wir den Auspuffkrümmer CNC-geportet, um die OEM-Dichtung am Zylinderkopfflansch zu entsprechen und den Übergang in jeder Auslassbiegung zu glätten, um die Gasgeschwindigkeit und den Gasstrom zu verbessern. Dadurch wird die Effizienz der deutlich größeren 9-Schaufel-Turbine mit geringer Masse verbessert und der größere Kompressor stärker angetrieben. Außerdem haben wir weitere Leistungsanpassungen auf der Turbinenseite des TTE855 vorgenommen, um den Gasstrom zu erhöhen.

Merkmale :
- TTE Billet sehr effiziente Kompressorgeometrie ca. 66 mm Einlass
- TTE 9-Schaufel-Turbine mit hohem Durchsatz und geringer Masse
- TTE Billet Kompressor-Rückplatte
- TTE Upgrade-Lagerpaket
- Originaler BorgWarner Turbolader als Basiskomponente
- Originaler BorgWarner Aktuator
- Thermisch abgeschirmter Auspuffkrümmer und Gehäuse
- CNC-optimierte Bearbeitungsspielräume am Kompressorgehäuse
- CNC-geporteter Krümmer
- Plug & Play Installation
- 750 PS bei 102 Oktan bis 850 PS bewiesen auf E85 bei 2,4 bar (richtige Hardware)
- Einzelteile fein gewuchtet, dann Komponenten montiert und Kern mit Hochgeschwindigkeits-VSR gewuchtet
- Lieferung mit Dokumentation der Wuchtprüfungsergebnisse
- Bewährte TheTurboEngineers Qualität
- Software-Neukalibrierung erforderlich
- Hergestellt in Deutschland
- VERWENDET TTE777 TURBO ELLBOGEN RING ADAPTERS