Unitronic 3 Zoll Downpipe Für 2.0 TSI Gen3 MQB FWD (USA-Fahrzeuge)

Hergestellt aus 3-Zoll T304 Edelstahl-Mandrel-gebogenen Rohren, T316 Edelstahlflanschen, einem gewellten Edelstahl-Flex-Abschnitt und TIG-geschweißter Fertigung, ist diese Downpipe gebaut, um der Zeit standzuhalten und gleichzeitig maximale Leistung zu bieten. Alle Unitronic Downpipes sind mit einem 200-Zellen High-Flow Metallkatalysator ausgestattet, und alle Übergänge sind auf den Durchfluss abgestimmt, um maximale Leistung und Luftstrom zu ermöglichen.

Darüber hinaus verfügen Unitronic Auspuffanlagen über ein benutzerfreundliches V-Band-Befestigungssystem, das eine schnelle und mühelose Installation sowie eine präzise Montage garantiert. Abgerundet wird das Ganze durch einen OEM-inspirierten Hitzeschild des Katalysators, der unerwünschte Wärmestrahlung im Auspuffkanal verhindert. Jedes Unitronic Auspuffsystem ist mit einer gebürsteten matten Oberfläche versehen, die für ein elegantes Aussehen sorgt und ein Leben lang hält. Es gibt einfach nichts Besseres!

Mit einem einzigartigen V-Band-Befestigungssystem und hochwertiger Technik unter Einsatz der neuesten 3D-Modellierungstechnologie sind Unitronic Performance-Auspuffanlagen einfach zu installieren.

Merkmale und Vorteile:
• 3-Zoll T304 Edelstahl-Mandrel-gebogenes Rohr:
Hochwertiges Edelstahlmaterial, das länger hält als Ihr Fahrzeug.
• T316 Edelstahl V-Bandflansche:
Langlebig und rostfrei.
• Direkter Bolt-On Einbau mit OEM-Montagepunkten:
Verwendet alle standardmäßigen Befestigungspunkte am Motor und am vorderen Hilfsrahmen.
• Verriegelte V-Band-Rotation:
Durch die Befestigung der Downpipe am Motor ist keine Rotation des V-Bandflansches bei schneller Beschleunigung möglich.
• Standardposition des Katalysators:
Gewährleistet maximale Effizienz des Katalysators gemäß der OEM-Strategie zum Aufheizen des Katalysators.
• 200-Zellen Metallmatrix High-Flow Katalysator:
Sehr langlebige Matrix, die minimale Leistungsverluste ermöglicht und gleichzeitig maximale Effizienz garantiert.
• OEM-inspirierter Hitzeschild des Katalysators:
Hilft, Strahlungswärme im Motorraum zu reduzieren.
• 80 mm auf 76,2 mm Übergang von Turbolader zur Downpipe:
Gewährleistet einen reibungslosen Durchflussübergang zwischen Turbinengehäuse und 3” Edelstahlrohr.
• OEM-Platzierung des Sauerstoffsensors:
Keine Verlängerung des O2-Sensors oder Änderung des Kabelbaums erforderlich.
• 8-Zoll gewellter Edelstahl-Flex-Abschnitt:
Hochwertiger Flex-Abschnitt, der jahrelang dicht bleibt. Ermöglicht Motorbewegungen, ohne die Gummilager der Serienausstattung zu belasten.
• TIG-geschweißte Konstruktion:
Professionell von Hand geschweißt, um lange Lebensdauer und Wasserdichtigkeit zu gewährleisten.
• Einzigartiges V-Band-Befestigungssystem mit Clampco-Klemmen:
Erhält eine perfekte Ausrichtung und sorgt stets für eine dichte Verbindung. Vollständig wiederverwendbar und schnell zu montieren.

Enthaltene Hardware:
• Unitronic 3″ katalytische Konverter-Sektion
• Unitronic 3″ Flex-Sektion
• Unitronic 3″ Midpipe-Sektion
• 3 Zoll auf 65 mm Reduzierstück
• Unitronic 3″ V-Band Auspuffklemmen
• Unitronic 3″ V-Band Dichtungen
• Alle benötigten Befestigungsteile

Passend für folgende Fahrzeuge (USA-Modelle):
• Volkswagen GTI MK7, 2015-2017, 2.0T
• Volkswagen GLI MK7, 2019+, 2.0T
• Volkswagen GTI MK7.5, 2018-2021, 2.0T