Έλεγχος εξαρτήματος
CTS Turbo σωλήνας εισαγωγής υψηλής ροής για Audi S4/S5 B9, SQ5 3.0TFSI
Συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ
Η Turbo Inlet Elbow De CTS Turbo High Flow για τα Audi S4, S5 και SQ5 B9 με κινητήρα 3.0 TFSI είναι μία από τις αναβαθμίσεις που πρέπει να έχετε για βέλτιστη ροή εισαγωγής αέρα προς τον τούρμπο. Αυτό το εξάρτημα ταιριάζει σε συνδυασμό με το πρωτότυπο φίλτρο αέρα σας (το οποίο μπορεί ιδανικά να συνδυαστεί με ένα αθλητικό πάνελ φίλτρου). Επίσης, αυτή η Turbo Inlet Elbow ταιριάζει με άλλες aftermarket εισαγωγές αέρα και φίλτρα αέρα. Αυτή η elbow είναι ιδανική όταν θέλετε να εφαρμόσετε chiptuning ή έχετε τοποθετήσει άλλες αναβαθμίσεις υλικού όπως διαφορετικό downpipe, turbo, intercooler ή εισαγωγή αέρα.
Η στάνταρ εισαγωγή turbo των κινητήρων 3.0 TFSI έχει το πρόβλημα ότι είναι πολύ στενή, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να εισαχθεί αρκετός αέρας από τον τούρμπο. Αυτό σημαίνει ότι δεν μπορεί να αξιοποιηθεί όλη η διαθέσιμη ισχύς του κινητήρα.
Αυτή η εισαγωγή turbo είναι κατασκευασμένη από χυτοπρεσσαριστό αλουμίνιο, γεγονός που την καθιστά ελαφριά, με πολύ καλή ροή και πιο ανθεκτική από την πρωτότυπη πλαστική έκδοση. Η εισαγωγή αυτή έχει αναπτυχθεί με τη μέγιστη δυνατή διάμετρο και έχει βελτιστοποιηθεί μέσω 3D προσομοιώσεων.
Κατά τη δοκιμή αυτής της εισαγωγής turbo επιτεύχθηκε αύξηση ισχύος 20 ίππων μόνο με την αντικατάσταση της εισαγωγής turbo σε ένα TTE Hybrid turbo.
- Εισαγωγή turbo από χυτοπρεσσαριστό αλουμίνιο υψηλής ροής
- CNC κατεργασμένη για τέλεια εφαρμογή
- Συμπεριλαμβάνει σύνδεση PCV για το πρωτότυπο σύστημα κλικ
- Παρέχεται με νέο O-ring και βίδες για εύκολη τοποθέτηση
- Αντικαθιστά 1 προς 1 την πρωτότυπη εισαγωγή turbo
- Ταιριάζει τόσο με την πρωτότυπη εισαγωγή όσο και με αναβαθμισμένες εισαγωγές κρύου αέρα
Η τοποθέτηση αυτής της εισαγωγής turbo είναι πολύ απλή και μπορεί να γίνει μέσα σε 15 λεπτά. Λόγω της μεγάλης διαμέτρου, είναι δυνατή η διέλευση περισσότερου αέρα σε σχέση με την πρωτότυπη εισαγωγή turbo. Η εισαγωγή turbo διαθέτει CNC κατεργασμένη φλάντζα, που εξασφαλίζει βέλτιστη εφαρμογή. Επίσης, αυτή η φλάντζα διατηρεί τη διάμετρο μεγαλύτερη μέχρι τον τούρμπο, βελτιώνοντας τη ροή.