Αναβάθμιση Intercooler CTS Audi S4/S5 3.0TFSI & A4/A5 2.0TFSI B9 2016+

Αυτός ο αναβαθμισμένος intercooler CTS Turbo είναι ένας intercooler με τοποθέτηση μπροστά (FMIC) που ταιριάζει απευθείας στην πλατφόρμα Audi B9. Συμβατός, μεταξύ άλλων, με τα Audi A4 και A5 B9 2.0 TFSI και τα S4 + S5 B9 με κινητήρα 3.0 TFSI.

Οι στάνταρ intercoolers είναι γνωστοί για τις μέτριες επιδόσεις τους. Τόσο σε στάνταρ όσο και σε τροποποιημένους κινητήρες, αυτός ο intercooler δεν ψύχει επαρκώς την πίεση του turbo. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα απογοητευτικές επιδόσεις και αδυναμία αξιοποίησης του πλήρους δυναμικού του κινητήρα.

Ο intercooler CTS Turbo εξασφαλίζει σημαντική αύξηση της ισχύος. Ακόμα και σε ακραίες συνθήκες, όπως σε track days και σπορ διαδρομές, προσφέρει εξαιρετικές ψυκτικές επιδόσεις.

Αυτός ο intercooler είναι κατάλληλος τόσο για τους εργοστασιακούς κινητήρες όσο και για κινητήρες με tuning στα στάδια 1, 2 ή 3. Συνιστάται επίσης ανεπιφύλακτα για αναβαθμίσεις turbo. Παρατηρείται σημαντική αύξηση σε ίππους (hp) και ροπή (Nm) μετά την τοποθέτηση αυτού του intercooler.

Αυτός ο intercooler είναι ένας από τους μεγαλύτερους στην αγορά, με όγκο ψύξης σχεδόν 20 λίτρα. Αυτό είναι πάνω από διπλάσιο από τον εργοστασιακό intercooler. Ο intercooler CTS έχει δοκιμαστεί με επιτυχία σε πιέσεις έως και 3,5 bar.

Ο πυρήνας ψύξης είναι τύπου bar and plate, που προσφέρει εξαιρετική απαγωγή θερμότητας. Έτσι, η θερμοκρασία εισαγωγής παραμένει πάντα χαμηλή. Ο πυρήνας τοποθετείται ανάμεσα σε δύο χυτά αλουμινένια μέρη. Τα χυτά τμήματα του intercooler εξασφαλίζουν βέλτιστη ροή της πίεσης του turbo, μειώνοντας την απώλεια πίεσης και επιτρέποντας την καλύτερη ροή αέρα προς τον πολλαπλή εισαγωγής. Στα χυτά αυτά μέρη υπάρχει οδηγός που κατανέμει ομοιόμορφα την πίεση του turbo στον πυρήνα, εξασφαλίζοντας ομοιόμορφη ψύξη σε όλη την επιφάνεια του πυρήνα.

Ο intercooler μπορεί να τοποθετηθεί σε συνδυασμό με τους εργοστασιακούς σωλήνες intercooler.

• Πυρήνας ψύξης Bar & Plate
  
• Εσωτερικά πτερύγια για βέλτιστη καθοδήγηση αέρα και ελάχιστη απώλεια πίεσης
  
• Ελάχιστη απώλεια πίεσης λόγω υψηλής ροής
  
• Χρησιμοποιεί τα εργοστασιακά σημεία στερέωσης
  
• Αναπτύχθηκε με τεχνολογία 3D σάρωσης, εξασφαλίζοντας άριστη εφαρμογή χωρίς ανάγκη τροποποιήσεων κατά την τοποθέτηση
  
• Αντικαθιστά 1 προς 1 τον εργοστασιακό intercooler
  
• Διαστάσεις πυρήνα ψύξης: 55,3 εκ. x 6,3 εκ. x 40,5 εκ. (Μήκος x Πλάτος x Ύψος)
  
• Χυτές αλουμινένιες δεξαμενές αέρα
  

Προσοχή: αυτός ο intercooler δεν είναι συμβατός με μοντέλα που διαθέτουν ενεργή αεροδυναμική γρίλια (Active Aerodynamic grille).