DO88 Σύστημα Ανοιχτής Εισαγωγής BeastFlow Audi RS3 8V, TTRS 8S

Η DO88 παρουσιάζει με υπερηφάνεια το Ανοιχτό Σύστημα Εισαγωγής για Audi RS3 και TT RS, σχεδιασμένο για υψηλές επιδόσεις!

Για τον εκπληκτικό πεντακύλινδρο βρυχηθμό του Audi RS3, θέσαμε μερικούς στόχους. Πρώτον, η ισχύς. Με ήδη μερικές επιλογές στην αγορά, είχαμε την φιλοδοξία να δημιουργήσουμε κάτι που να αντέχει τα εντυπωσιακά 1000 ίππους. Δεύτερον, για να αφαιρέσουμε όλα τα σημεία συμφόρησης, η διάμετρος τόσο του φίλτρου αέρα όσο και του σωλήνα έπρεπε φυσικά να είναι σημαντικά μεγάλη. Τρίτον: θέλαμε να φτιάξουμε ένα πλήρως κλειστό σύστημα. Ωστόσο, αν το φίλτρο είναι εντελώς ελεύθερο από το περίβλημά του, βελτιώνει τη ροή αέρα. Αυτό είναι το κιτ για βέλτιστη ροή αέρα με πλεονέκτημα 5-10% σε σχέση με το κλειστό σύστημα - ανάλογα με την εφαρμογή! Ιδανικό για τους λάτρεις των drag races.

Με αυτά τα τρία στοιχεία, που συχνά συνδυάζονται αλλά σπάνια βελτιστοποιούνται, ξεκινήσαμε τη δουλειά. Το αποτέλεσμα, κατά τη γνώμη μας, μιλάει από μόνο του. Μέχρι σήμερα, αυτό είναι πιθανώς το μεγαλύτερο σύστημα εισαγωγής για το TT RS και RS3 στην αγορά! Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας, κενού εμποτισμένο, prepreg ανθρακονήματα (twill 2x2mm) που συνδέεται με το τεράστιο φίλτρο BMC 6”, εξασφαλίζει ότι ο κινητήρας έχει πάντα επαρκή παροχή αέρα! Ο σωλήνας είναι 6” στη σύνδεση με το φίλτρο και στενεύει προς την τουρμπίνα, αλλά ποτέ δεν είναι μικρότερος από 4,5” στο στενότερο σημείο!

Λόγω της παρουσίας και του τεράστιου μεγέθους αυτού του κιτ, ξέρεις ότι το εννοούμε! Ο ανθεκτικός και ταυτόχρονα ελαφρύς άνθρακας έχει φινίρισμα με γυαλιστερό, ανθεκτικό στη θερμότητα και στην UV διαφανές βερνίκι για προστασία από το κιτρίνισμα με το πέρασμα του χρόνου. Η εμφάνιση ταιριάζει με τις επιδόσεις!

Το σύστημα διατίθεται σε μερικές διαφορετικές διατάξεις. Είναι συμβατό με τον σωλήνα εισαγωγής turbo 4,5” - για τον οποίο μπορείς να επιλέξεις τρεις διαφορετικούς προσαρμογείς turbo - και με τον OEM, χυτοσωλήνα εισαγωγής. Αυτό καθιστά τον σωλήνα ευέλικτο και συμβατό με πολλές ρυθμίσεις turbo! Η προσθήκη του σωλήνα εισαγωγής do88 αφαιρεί αποτελεσματικά όλα τα σημεία συμφόρησης πριν την τουρμπίνα για να αποτρέψει διακυμάνσεις, ακόμα και σε υψηλότερες ισχείς!

Δοκιμές που έγιναν στο ρυθμιστή ροής SuperFlow SF1020 δείχνουν καθαρά τη σημασία αυτού του προαιρετικού σωλήνα εισαγωγής. Ο ίδιος ο σωλήνας εισαγωγής αυξάνει τη ροή αέρα κατά 19%. Σε συνδυασμό με τον σωλήνα εισαγωγής do88 4,5”, η συνολική αύξηση της ροής αέρα φτάνει το εντυπωσιακό 76%! Συνιστούμε ανεπιφύλακτα αυτόν τον συνδυασμό.

Το κιτ διατίθεται σε τέσσερις εκδόσεις, ανάλογα με την εφαρμογή της τουρμπίνας:

• Μόνο το σύστημα εισαγωγής. Συνδέεται με τον OEM χυτοσωλήνα εισαγωγής.
  
• Με τον σωλήνα εισαγωγής do88 Turbo και έναν CNC προσαρμογέα (56,3 mm) για την OE τουρμπίνα.
  
• Με τον σωλήνα εισαγωγής do88 Turbo και έναν CNC προσαρμογέα (62,8 mm) για τις τουρμπίνες TTE 600, 625 V2 και 700.
  
• Με τον σωλήνα εισαγωγής do88 Turbo και έναν CNC προσαρμογέα (65,7 mm) για τις τουρμπίνες TTE 777 και 855.
  

Χαρακτηριστικά:

• Ένα τεράστιο φίλτρο αέρα απόδοσης BMC 152mm (6").
  
• Ανοιχτός σχεδιασμός, με προτεραιότητα στην βέλτιστη ροή αέρα παρά στο κρύο περιβάλλον.
  
• Ακριβής σχεδιασμός, ελεγχόμενος με CFD, CAD.
  
• Βελτιστοποιημένο για ρυθμισμένους κινητήρες, υβριδικές τουρμπίνες και μεγάλες τουρμπο-ρυθμίσεις.
  
• Μπορεί να εξοπλιστεί με τον προαιρετικό σωλήνα εισαγωγής turbo do88 4,5” (114 mm), τον OEM σωλήνα εισαγωγής turbo και οποιονδήποτε aftermarket σωλήνα ή σωλήνα εισαγωγής turbo σχεδιασμένο για OEM σύστημα εισαγωγής.
  
• Αύξηση έως +XX ίππους / +XX Nm σε όχημα Stage 1 (Audi RS3 8V κινητήρας DAZA).
  
• Αυξάνει τη ροή αέρα έως 102% σε συνδυασμό με τον προαιρετικό σωλήνα εισαγωγής do88 Turbo σχεδιασμένο για TTE 777 και 855.
  
• Πλενόμενο και αναγεννώμενο φίλτρο αέρα για βέλτιστες επιδόσεις και μεγάλη διάρκεια ζωής.
  
• Λιγότερη πτώση πίεσης και φόρτιση στα εργοστασιακά μέρη σε σύγκριση με OEM.
  
• Βελτιωμένη απόκριση γκαζιού και boost.
  
• Ομαλός σχεδιασμός χωρίς αιχμηρές ή σκληρές στροφές ή περιορισμούς.
  
• Παράγει βελτιωμένο ήχο εισαγωγής από την τουρμπίνα και την βαλβίδα ανακύκλωσης - ιδιαίτερα σε αυτόν τον ανοιχτό σχεδιασμό.
  
• Συμβατό με τις περισσότερες μελλοντικές τροποποιήσεις, όπως αναβαθμίσεις turbo.
  
• Γρήγορη και εύκολη εγκατάσταση με τη χρήση των εργοστασιακών στηριγμάτων του κουτιού αέρα.
  
• Ανθεκτικό σε UV και θερμότητα, γυαλιστερό διαφανές βερνίκι για μακροχρόνια προστασία.
  

Δώσε στον εαυτό σου και σε αυτόν τον εκπληκτικό πεντακύλινδρο ένα κιτ εισαγωγής που αξίζει το όνομα RS. Τέλος οι περιορισμοί και έτοιμο για μελλοντικές αναβαθμίσεις!