Έλεγχος εξαρτήματος
Σετ Δοχείου Απορροής RacingLine 2.0TFSI για Golf MK5 GTI, MK6 R, A3 8P S3 κ.ά.
Συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ
ΠΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ
Δεν είναι όλα τα catch cans ίδια.
Σχεδιασμένο με ενσωματωμένη πλάκα κινητήρα, το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να ελέγχει το λάδι κινητήρα και να παγιδεύει ανεπιθύμητο λάδι και υδρατμούς.
Κρατά το λάδι μέσα στον κινητήρα κατά τη λήψη στροφών και το φρενάρισμα.
Δεξαμενή catch με 3-δρόμους διαχωριστή για αποτελεσματική παγίδευση της περίσσειας υγρασίας και ατμών λαδιού.
Κρατά την intercooler και τα κανάλια εισαγωγής καθαρά από υπολείμματα λαδιού, εξασφαλίζοντας καθαρότερη ροή αέρα μέσω του πολλαπλού εισαγωγής και των θυρών εισαγωγής.
ΣΕΙΡΑ 210 ΕΠΙΠΛΕΚΤΟ ΣΩΛΗΝΑ
Οι σωλήνες λαδιού διαθέτουν ελκυστικό εξωτερικό πλέγμα νάιλον, ενισχυμένο με εσωτερικό πλέγμα από ανοξείδωτο ατσάλι για μέγιστη ανθεκτικότητα.
ΔΕΞΑΜΕΝΗ CATCH
Όχι απλώς μια δεξαμενή, αλλά μια τριπλή εσωτερική διαίρεση που διαχωρίζει την υγρασία από το λάδι.
ΓΥΑΛΙΣΜΕΝΑ ΣΥΝΔΕΣΜΑΤΑ
Όλα τα εξαρτήματα RacingLine γυαλίζονται στο χέρι πριν από την ανοδίωση για το απόλυτο φινίρισμα και μειώνουν την πιθανότητα «ξεβιδώματος».
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΟΥ CATCH CAN
Τα catch cans συγκολλούνται μηχανικά για την καλύτερη δυνατή φινίρισμα πριν επικαλυφθούν με την χαρακτηριστική πούδρα «crinkle black». Όλα αυτά για να διασφαλιστεί ότι ένα catch can RacingLine αντέχει στον χρόνο και διατηρεί την εμφάνισή του.
Εύκολο στη μέτρηση με το ενσωματωμένο μετρητή στάθμης. Βαλβίδα αποστράγγισης στη βάση της δεξαμενής για εύκολη αποστράγγιση των περιττών υγρών. Το catch can τοποθετείται στο πλάι της βάσης του κινητήρα και χρησιμοποιεί το αρχικό μπουλόνι του σασί, διατηρώντας την αυθεντική εμφάνιση OE.
ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΜΕΝΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ:
• VW Golf 5 GTI 2005-2008 1K
• VW Golf 5 GTI ED30/Pirelli 2006-2007 1K
• VW Golf 6 R 2009-2014 5K
• VW Scirocco R 2009+
• VW Jetta V GLI 2005-2011 1K
• Audi A3 2003-2012 8P
• Audi S3 2006-2012 8P
• Audi TT 2,0 TFSI II 2006-2014 8J
• Audi TTS II 2008-2014 8J
• SEAT Leon Cupra/R II 2006-2012 1P
• Skoda Octavia vRS II 2004-2013 1Z