Mejora APR de admisión de aire VW Polo MK6 AW GTI, Audi A1 GB 40TFSI

Esta admisión de aire abierto APR es adecuada para el Volkswagen Polo GTI AW y el Audi A1 40TFSI. También compatible con motores EA888.3 + 4 con medidor de masa de aire.

Esta admisión de aire abierto APR ha sido desarrollada para mejorar el flujo de aire de admisión hacia el turbo. La forma ha sido diseñada para ser lo más fluida posible, lo que reduce al mínimo las pérdidas en el recorrido de admisión. El filtro de aire incluido permite hasta un 22% más de paso de aire en comparación con el filtro original. Además, el filtro tiene un 20% más de superficie filtrante.

La parte después del filtro de aire también ha sido optimizada y tiene una forma más fluida que la original, lo que reduce las pérdidas. El diámetro de conexión es de nada menos que 127 mm. Esto significa que tienes un área de admisión un 260% mayor en comparación con el tubo de admisión original.

En esta admisión puedes conectar el medidor de masa de aire original, que encaja de forma fluida. Así no hay turbulencias internas adicionales. Si no tienes medidor de masa de aire, se incluye un adaptador que permite la instalación en el tubo de admisión o en una manguera de admisión aftermarket.

El escudo térmico y el tubo de admisión están fabricados con un material compuesto de fibra de vidrio y polipropileno. Esto tiene la propiedad de bloquear bien el calor para que no llegue al filtro. La admisión recibe aire fresco a través de la conducción de aire original presente. Esto garantiza un flujo constante de aire fresco durante la conducción.

La admisión es fácil de montar y utiliza los puntos de conexión originales.

Después de instalar esta admisión, escucharás un fuerte sonido de succión del turbo y notarás un aumento en la potencia y el par motor. Esta admisión puede montarse en motores originales, así como en motores con chiptuning.

• Admisión de aire abierto
• Filtro de aire lavable
  
• 20% más grande que el filtro de aire estándar
  
• Diámetro del tubo de 127 mm al inicio de la admisión (260% más grande que el original)
  
• Flujo óptimo
  
• Menor pérdida de presión en comparación con el original
  
• Mejor respuesta del acelerador y del turbo
  
• Utiliza la entrada de aire original
  
• Apto para motores con y sin medidor de masa de aire
  
• Especialmente desarrollado para el Polo GTI AW y el A1 GB 40TFSI