Estas barras de acoplamiento RacingLine permiten ajustar la precarga de tu barra estabilizadora tras rebajar tu coche con, por ejemplo, muelles de rebaje RacingLine
Además de ser ajustables y permitir configurar la precarga de la barra estabilizadora, estas barras de acoplamiento ajustables RacingLine también proporcionan mayor rigidez y precisión. Esto se debe a que, en lugar de las conexiones estándar de caucho, se utilizan rótulas. Esto ofrece una sensación mucho más firme y directa al girar y conducir
Estas barras de acoplamiento RacingLine se montan entre los amortiguadores delanteros y la barra estabilizadora. Las barras de acoplamiento originales están diseñadas para la longitud de los amortiguadores originales combinados con los muelles originales
Al rebajar el coche con muelles de rebaje, es necesario montar una barra de acoplamiento de diferente longitud. Esto es porque, de lo contrario, la barra estabilizadora quedaría en una posición incorrecta
Gracias a las rótulas de calidad automovilística, se obtiene una respuesta más rápida al girar
Estas barras de acoplamiento RacingLine (VWR420000) tienen una longitud de 250 mm y son adecuadas para versiones con amortiguadores y muelles originales y cuando el coche está rebajado con muelles de rebaje RacingLine. Para rebajes con un kit de roscas, se recomiendan las barras de acoplamiento más cortas de 200 mm (VWR420001).
- Longitud ajustable libre de 30 mm para configurar correctamente la precarga de la barra estabilizadora
- Dirección más precisa gracias al uso de rótulas en lugar de cauchos
- Probado en el automovilismo (en coches de carreras)
- Fabricado con aluminio 6061-T2 ligero y mecanizado por CNC, con un recubrimiento anodizado negro para proteger contra la corrosión
