RacingLine Entrada de Turbo + Manguera de Silicona EA888.4 EVO 2.0 TSI 300hp/320hp Turbo Continental

Este conjunto RacingLine, compuesto por la entrada Turbo RacingLine y la manguera de entrada de silicona, es adecuado para los vehículos MQB EVO con motor 2.0 TSI EA888.4 de 300-320 CV (y con turbo Continental), como el Volkswagen Golf 8 R, VW Golf 8 GTI Clubsport, Audi A3 8Y, VW Arteon R, VW Tiguan II R, Cupra Leon IV FW y Cupra Formentor.

Este conjunto de RacingLine tiene un diámetro mucho mayor que el original. Una entrada Turbo 90 de flujo libre combinada con una manguera de entrada de turbo reforzada de silicona para un flujo de aire mucho más alto entre la admisión y el turbo. El diámetro interior de la entrada Turbo 90 RacingLine se ha ampliado enormemente de 74 mm (original) a 84 mm (RacingLine). La entrada del turbo está mecanizada por CNC y fabricada en aluminio aeronáutico T6-6061 con una junta tórica de Viton. El diámetro exterior es de 88 mm y el grosor es de 2 mm. Además, la entrada está anodizada en negro brillante. Al combinar las dos partes de este conjunto, es posible obtener la máxima ganancia posible.

Atención: este conjunto es solo para los modelos de 300-320 CV con turbo Continental. En nuestra tienda también está disponible una variante (VWR120003) para los modelos de 245 CV con turbo Garrett.

Aplicable a:
• Audi A3 8Y - 2020-presente S3 TFSI - 228 kW/310 CV
• Cupra Formentor - desde 2020 2.0 TSI VZ Performance - 228 kW/310 CV
• Cupra Leon (KL1/KL8) - desde 2020 2.0 TSI - 221 kW/300 CV
• Seat Leon KL1/KL8 - 2020 - presente 2.0 TSI Cupra 300 - 221 kW/300 CV
• Volkswagen Arteon 2.0 TSI 4Motion R - 235 kW/320 CV
• Volkswagen Golf 8 - 2020-presente 2.0 TSI GTI Clubsport - 221 kW/300 CV
• Volkswagen Golf 8 - 2020-presente 2.0 TSI R 4-Motion - 235 kW/320 CV
• Volkswagen Tiguan Mk2 (AD/BW) desde 2016 2.0 TSI OPF R 4Motion - 235 kW/320 CV