APR Turbo Inlet postiže do 45% bolje performanse od tvorničkih dijelova. To se postiže uklanjanjem najkritičnije restrikcije u cijelom usisnom dijelu, standardnog Turbo Inleta. Nijedan drugi dizajn usisa zraka ili filtra ne može generirati toliko dodatne snage kao naš novi Turbo Inlet. Ovo je prvi korak koji trebate poduzeti ako želite optimizirati usisni sustav.
APR Turbo Inlet sastoji se od masivne usisne cijevi od karbona promjera 4 inča (101,6 mm) koja se može spojiti na originalnu kućište zračnog filtra ili novi APR Air Intake. Nakon prekrasne karbonske cijevi slijedi također 4-inčni (101,6 mm) lijevani aluminijski Turbo Inlet, koji je organski dizajniran kako bi zadržao što veći presjek cijevi prema usisu turbine. Unatoč vizualno ekstravagantnom obliku, očuvanje presjeka ključno je za bolje performanse.
Prstenovi adaptera koji se međusobno uklapaju čine idealnu vezu s turbinom, dok veći prstenovi adaptera (prodaju se zasebno) omogućuju povezivanje s još većim hibridnim turbopunjačima. Debeli štit od nehrđajućeg čelika štiti cijev od vrućeg turbopunjača. Vanjska cijev od nehrđajućeg čelika osigurava pravilno postavljanje PCV-a bez ugrožavanja dizajna usisa turbine.
APR Turbo Inlet sastoji se od masivne usisne cijevi od karbona promjera 4 inča (101,6 mm) koja se može spojiti na originalnu kućište zračnog filtra ili novi APR Air Intake. Nakon prekrasne karbonske cijevi slijedi također 4-inčni (101,6 mm) lijevani aluminijski Turbo Inlet, koji je organski dizajniran kako bi zadržao što veći presjek cijevi prema usisu turbine. Unatoč vizualno ekstravagantnom obliku, očuvanje presjeka ključno je za bolje performanse.
Prstenovi adaptera koji se međusobno uklapaju čine idealnu vezu s turbinom, dok veći prstenovi adaptera (prodaju se zasebno) omogućuju povezivanje s još većim hibridnim turbopunjačima. Debeli štit od nehrđajućeg čelika štiti cijev od vrućeg turbopunjača. Vanjska cijev od nehrđajućeg čelika osigurava pravilno postavljanje PCV-a bez ugrožavanja dizajna usisa turbine.
