TTE575 VAG 2.0TSI EA888.4 Nadogradnja turbopunjača MQB EVO MK8 R/GTI Clubsport, S3 8Y, Cupra itd.

TTE575 je naš najnoviji hibridni turbo temeljen na originalnom turbopunjaču za 4. generaciju VAG 2.0TSI.

Stage 3+ snaga, s fantastičnim odzivom, punjenjem i dizajniran za dugotrajnost.

Dizajniran i unaprijeđen za EA888 Gen 4

Za izradu TTE575 zamjenjujemo originalni kompresor i koristimo znatno veći i učinkovitiji billet kotač s produženom tehnologijom vrhova te obrađujemo kućište kompresora do optimalnog razmaka kako bi odgovarao novom profilu kompresora. Zamjenjujemo originalnu turbinu i CNC obradom kućišta turbine ugrađujemo veću laganu turbinu s 9 lopatica za veći protok plina. Također zamjenjujemo originalni ležaj tlaka s TTE nadogradnjom od 360 stupnjeva koja je izrađena interno.

TTE turbina s 9 lopatica je poseban dizajn TheTurboEngineers. Prednosti su veći protok plina, niži protupritisak i niže temperature ispušnih plinova, što omogućuje sigurnije veće razine boosta. Ova turbina je iznimno lagana, što rezultira manjim momentom inercije i brzim startom turbine za svoju veličinu.

Balansiranje
Precizno balansiranje naših turbopunjača ključan je faktor za postati TTE nadogradnja, jer su dugotrajnost i dobre performanse najvažniji. Dobra ravnoteža također poboljšava akustiku. Svi TTE turbopunjači pažljivo se balansiraju prema našim standardima. Prvo se dijelovi balansiraju pri niskim okretajima do 2800 RPM u više ravnina na našoj mašini za pojedinačne dijelove, zatim se dijelovi sastavljaju i CHRA se dinamički balansira, ovisno o primjeni, do 250.000 RPM u više ravnina na našoj VSR mašini kako bi se postigla vrhunska ravnoteža, prema standardu višem od OEM-a. Svaki turbopunjač dolazi s numeriranim dokumentom s rezultatima testa balansiranja.

Istaknute značajke proizvoda:
- Originalni turbo kao osnovni dio
- TTE Billet obrađeni kompresor 7+7 lopatica 56mm usis
- TTE visokoprotočna niskomasa turbina s 9 lopatica 55mm ispuha
- TTE ojačani paket ležajeva
- Dokazano 550 KS+ na 98RON gorivu (0-100-200 km/h, puna masa 6,7 sekundi)
- Dokazana kvaliteta TheTurboEngineers
- Pojedinačni dijelovi fino balansirani, zatim sastavljeni i jezgra visokobrzinsko VSR balansirana
- Dolazi s dokumentom s rezultatima testa balansiranja
- Potrebna je softverska rekalibracija
- 1 GODINA TTE JAMSTVO BEZ PROBLEMA
- Proizvedeno u Njemačkoj
- NE DOLAZI S AKTUTOROM
- 95% PLUG & PLAY uz male prilagodbe uljnog voda.

Primjenjivo na:
• Audi A3 8Y - 2020.-danas S3 TFSI - 228kW/310KS
• Cupra Formentor - od 2020. 2.0 TSI VZ Performance - 228kW/310KS
• Cupra Leon (KL1/KL8) - od 2020. 2.0 TSI - 221kW/300KS
• Seat Leon KL1/KL8 - 2020.-danas 2.0TSI Cupra 300 - 221kW/300KS
• Volkswagen Arteon 2.0 TSI 4Motion R - 235kW/320KS
• Volkswagen Golf 8 - 2020.-danas 2.0 TSI GTI Clubsport - 221kW/300KS
• Volkswagen Golf 8 - 2020.-danas 2.0 TSI R 4-Motion - 235kW/320KS
• Volkswagen Tiguan Mk2 (AD/BW) od 2016. 2.0 TSI OPF R 4Motion - 235kW/320KS