VIS Motorsport nadogradnja visokotlačne pumpe goriva 2.0TFSI EA113 MK6 R, TTS, GTI ED30 itd.

- 2 različite progresivno jače faze! FAZA 1-175BAR/FAZA 2-200BAR
- Klip ima više od 55% / 75% površine u odnosu na OEM
- Glava klipa optimizirana za idealan smjer protoka goriva
- Površina klipa kaljena i toplinski obrađena u 3 različite faze
- Koristi OEM-stil držača opruge, ne viši koji bi prerano istrošio klizni ležaj.
- Iskoristite maksimum iz sustava izravnog ubrizgavanja goriva vašeg 2.0T FSI. Nadogradnja ne samo da povećava količinu goriva koju vaša visokotlačna pumpa može isporučiti, već i smanjuje radni ciklus N276 elektromagneta na pumpi. Smanjenje radnog ciklusa N276 produžuje vijek trajanja ovog solenoida, dijela koji često otkazuje na ovim pumpama, a nije dostupan zasebno.
- Čak će i standardni stock ili Stage 1 automobil imati koristi od ovih unutarnjih dijelova
- Može lako podržati 600 KS, više od 175 bara ako hardverska konfiguracija to dopušta!
- Laserski označeno za bolju sljedivost i zaštitu od krivotvorenja.
- O-prsten kućišta pumpe izrađen od FKM
- Svaki HPFP interni komplet prodaje se kao komplet za obnovu.

Prikladno za sve automobile s motorima 2.0TFSI EA113/EA111/3.2/3.6/4.2/5.2.
Najpopularniji:
- Audi A1
- Audi A3 / 2.0 TFSI / S3 8P
- Audi A4 B7 2.0 TFSI / DTM EDITION / 4.2 FSI RS4
- Audi R8 4.2 FSI
- Audi S5 B8 4.2 FSI
- Audi TT / TTS 8J
- Seat Leon FR / CUPRA / COPA
- VW Golf 5 GTI / Edition30 / Pirelli Edition / Fahrenheit / R32 FSI
- VW Golf 6 R20 / Editie 35
- VW Scirocco R / 2.0TFSI
- VW EOS 2.0 TFSI
- VW JETTA 2.0 TFSI
- VW Passat R36 FSI
- Mazda Mazdaspeed 3 2007-2013 / Mazdaspeed 6 2006-2007