Kit Intercooler DO88 BigPack VW Polo AW GTI, Audi A1 GB 40TFSI

Il miglior kit intercooler performance VW Polo GTI AW/ Audi A1 Sportback 4.0 TFSI EA888 sul mercato!

Questo BigPack include sia l’intercooler performance do88 che il set completo di tubazioni abbinato.

Questo kit è per te se hai obiettivi di potenza elevati e vuoi fare l’upgrade al meglio! Sostituire semplicemente l’intercooler con il nostro intercooler performance è già un grande miglioramento, ma in combinazione con il nostro set di tubazioni di pressione il miglioramento è enorme! Le nostre tubazioni di pressione offrono un flusso d’aria significativamente migliore rispetto a quelle standard, come confermato da vari test, sia in auto che sul nostro banco di prova SuperFlow SF-1020.

Vantaggi del do88 BigPack (intercooler/tubazioni OEM):

• Volume nucleo maggiore: 8490 cm³ (6376 cm³), 33% più grande!
• Superficie di raffreddamento attiva maggiore: 1198 cm² vs. 797 cm², 50% più grande!
• Flusso d’aria con perdita di pressione di 0,15 bar/2,18 psi: 253 CFM (224 CFM), 13% superiore rispetto all’EA88!
• Il tubo ha una connessione per iniezione metanolo (1/8 -27 NPT). Questa connessione è chiusa con un tappo di tenuta.

Offriamo questo BigPack in due versioni diverse:

• Adattato per EA888 EVO3, compatibile con auto con data di produzione fino a circa 04-10-2021.
• Adattato per EA888 EVO4, compatibile con auto con data di produzione dopo circa 04-10-2021.

Il BigPack include un intercooler performance completamente in alluminio e un set completo di tubi da 2,5 pollici con tubi in silicone. Questo BigPack sostituisce tutto tra la scarico della turbina e il corpo farfallato, risultando in un miglioramento drastico del flusso d’aria e delle prestazioni di raffreddamento.

L’intercooler performance do88 è completamente in alluminio. Grazie a serbatoi finali fusi ottimizzati per il flusso progettati con CAD e a un design del nucleo ottimizzato, raggiunge la migliore efficienza di raffreddamento possibile con la minima perdita di pressione!

Le tubazioni di pressione sono realizzate con tubi in alluminio senza saldatura da 2,5 pollici piegati a mandrino. Tubi in silicone su misura di alta qualità con 4 strati di rinforzo in poliestere/aramide. Questi tubi resistono a temperature e pressioni molto elevate!

Ricorda sempre che l’intercooler OEM è progettato per il livello di potenza per cui l’auto è stata originariamente costruita. Un aumento di potenza o anche un uso molto intenso dell’auto in configurazione standard può portare a prestazioni inferiori rispetto a quelle desiderate dall’intercooler OEM. Solo dopo una mappatura della centralina, il do88 BigPack offrirà un miglioramento delle prestazioni rispetto all’intercooler OEM!

Il do88 BigPack viene fornito con tutta la ferramenta necessaria per l’installazione.