Controllare il componente
TTE440L 2.0TSI Turbocompressore Upgrade Audi A4, A5 B8.5/B9, A6, Q5, Q7 ecc.
Inclusa IVA
AUDI A4 B8.5 B9, A5 B8.5 B9, A6, Q5, Q7 2.0 TSI/TFSI
Il TTE440L è il nostro nuovissimo turbocompressore ibrido ad alte prestazioni, basato sul turbocompressore originale IHI per la 3ª generazione VAG 2.0TSI nelle AUDI A4 B8.5 & 9 e molte altre auto VAG. Potenza ibrida Stage 3, con spool e risposta sorprendenti. Riteniamo che sia il miglior ibrido plug & play attualmente disponibile.
Progettato e migliorato per EA888 Gen 3
Per costruire un TTE440L, sostituiamo il compressore originale e utilizziamo una girante billet molto più grande ed efficiente con tecnologia a punta estesa. Inoltre fresiamo il coperchio del compressore per ottenere un’apertura ottimale che si adatti al nuovo profilo del compressore. Sostituiamo la turbina originale e fresiamo la carcassa della turbina con CNC per installare una turbina più grande e leggera a 9 pale per un maggiore flusso di gas. Sostituiamo anche il cuscinetto di pressione originale con un upgrade TTE a 360 gradi prodotto internamente.
Montiamo inoltre la nostra rimozione del silenziatore TTE CNC. Modifichiamo il silenziatore di scarico della turbina, rimuoviamo i componenti originali del baffle e installiamo una nuova sezione dritta, eliminando tutte le restrizioni e la funzione di attenuazione del suono, migliorando il flusso e aumentando il rumore.
La turbina TTE a 9 pale è una turbina speciale progettata da TheTurboEngineers. I vantaggi sono un maggiore flusso di gas, minore contropressione e temperature dei gas di scarico più basse, consentendo livelli di boost più elevati in sicurezza. Questa turbina è estremamente leggera, riducendo il momento d’inerzia, il che significa una risposta rapida per la sua dimensione.
Bilanciamento
Il bilanciamento preciso dei nostri turbocompressori è un fattore cruciale per diventare un’unità upgrade TTE, poiché la lunga durata e le prestazioni sono di massima importanza. Un buon bilanciamento migliora anche l’acustica. Viene quindi dedicata molta cura a tutti i turbocompressori TTE per soddisfare i nostri standard di bilanciamento. Prima, i componenti vengono bilanciati a bassa velocità fino a 2800 giri/min su più piani utilizzando la nostra macchina per singoli componenti. Successivamente i componenti vengono assemblati e il CHRA viene bilanciato dinamicamente, questa volta, a seconda dell’applicazione, fino a 250.000 giri/min su più piani con la nostra macchina VSR per raggiungere il bilanciamento ottimale, secondo uno standard molto più elevato rispetto all’OEM. Ogni turbocompressore viene fornito con un documento con i risultati del test di bilanciamento e un numero di serie.
Caratteristiche del prodotto:
- Turbocompressore originale IHI come componenti di base
- Attuatore originale autentico
- Valvola di deviazione originale autentica
- Compressore TTE fresato billet 6+6 pale con punta estesa 51 mm ingresso
- Turbina TTE High-Flow a bassa massa 9 pale 54 mm uscita
- Rimozione silenziatore OEM fresato CNC TTE
- Pacchetto cuscinetti rinforzato TTE
- Installazione plug & play
- Oltre 400 CV dimostrati
- Qualità comprovata di TheTurboEngineers
- I singoli componenti sono bilanciati con precisione, poi assemblati e il nucleo è bilanciato ad alta velocità con VSR.
- Fornito con documento dei risultati del test di bilanciamento.
- 1 ANNO DI GARANZIA TTE SENZA PROBLEMI
- Prodotto in Germania
ISOLAMENTO TERMICO TTE OPZIONALE A PAGAMENTO
Isolamento termico opzionale per la carcassa della turbina
Caratteristiche principali
- Fibra di silicato non tessuta avvolta in pellicola saldata
- Pellicola isolante rigida in acciaio inox
- Alta resistenza meccanica e alle vibrazioni, leggero
- Eccellente resistenza a schizzi e fuoriuscite di liquidi
- Eccellente resistenza alla corrosione
- Elastico a temperature continue fino a 1300 °C
- Dimensioni ridotte
- Temperature ridotte nel vano motore
- Miglioramenti delle prestazioni
- Protezione dei componenti adiacenti
- Temperature fino a 600 °C più basse sulla superficie isolante