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TTE500+ Turbo Compressore Upgrade 2.5TFSI Audi TTRS 8J, RS3 8P 8V.1, RSQ3

TTE500+ Turbo Compressore Upgrade 2.5TFSI Audi TTRS 8J, RS3 8P 8V.1, RSQ3

€2.211,00

Inclusa IVA

Opzione

Applicabile a:
• Audi RS3 8P - 11-15 2.5 TFSI – 340CV
• Audi RS3 8V - 15-17 2.5 TFSI – 367CV
• Audi TT 8J - 06-13 TTRS 2.5 TFSI – 340CV / 360CV

Siamo lieti di presentarti il nostro turbocompressore performance TTE500+, incluso un tubo di aspirazione OE lavorato e abbinato CNC per il motore 2.5 TFSI.

Basato sul turbocompressore originale, ma aggiornato a una nuova specifica con una potenza superiore. Offre l'upgrade completo Ultra Plug & Play.

Progettato & Potenziato
Il cuore del nostro TTE500+ è una girante compressore TTE molto più grande, scelta per la sua alta efficienza e per offrire un flusso estremamente elevato per le sue dimensioni, con una carcassa compressore ridisegnata e una tolleranza ottimizzata per garantire la massima efficienza del compressore.

Fresiamo CNC la carcassa della turbina di scarico per accettare una turbina TTE a 9 pale più grande e un albero a bassa massa per una risposta rapida. Il TTE500 era precedentemente una turbina K24, ma il nostro design a 9 pale offre più potenza di picco e una gamma di coppia più ampia.

Particolare attenzione è dedicata alla lavorazione CNC dei condotti di scarico alla flangia per uniformare e levigare la transizione dalla testata al condotto di scarico, massimizzando la velocità dei gas e quindi migliorando l’efficienza verso la turbina a 9 pale più grande.

Un sistema di cuscinetti TTE speciale per motorsport ad alte prestazioni è montato per garantire durata sotto carichi elevati senza perdita di risposta temporanea. L’attuatore utilizzato è un’unità OE migliorata con pressione a molla, dotata delle nostre staffe rinforzate per un utilizzo senza problemi.

Il tubo di aspirazione OEM incluso in questo upgrade è fresato CNC per uniformare e levigare la transizione verso l’apertura di aspirazione più grande del compressore per ridurre la turbolenza, massimizzare la velocità e la massa dell’aria, ed è sigillato con un sistema di O-ring progettato da TTE per una tenuta costante e affidabile.

Equilibrio
L’equilibratura precisa dei nostri turbocompressori è un fattore cruciale per diventare un’unità upgrade TTE, poiché durata e prestazioni sono di massima importanza. Un buon equilibrio migliora anche l’acustica. Tutti i turbocompressori TTE ricevono molta cura per raggiungere i nostri standard di equilibrio. Innanzitutto, i componenti sono equilibrati a bassa velocità fino a 2800 giri/min su più piani utilizzando la nostra macchina per singoli componenti, poi i componenti sono assemblati e successivamente i CHRA sono equilibrati dinamicamente, questa volta, a seconda dell’applicazione, fino a 250.000 giri/min su più piani utilizzando la nostra macchina VSR proprietaria per raggiungere l’equilibrio finale, a uno standard molto superiore a quello OEM. Ogni turbocompressore è fornito con un documento di risultato del test di equilibrio con numero di serie.

Caratteristiche:
o Compressore TTE Billet ad alta efficienza con geometria e aspirazione da 58 mm
o Turbina TTE a 9 pale ad alto flusso e bassa massa
o Attuatore originale BorgWarner rinforzato e aggiornato
o Sistema cuscinetti originale BorgWarner rinforzato per motorsport
o Tubo di aspirazione ottimizzato CNC e rifinito a mano
o O-ring in Viton per la tenuta dell’aspirazione
o Carcassa compressore ottimizzata CNC con gioco meccanico
o Condotti di scarico abbinati CNC
o Installazione Plug and Play
o Oltre 500 CV possibili
o Componenti singoli equilibrati finemente, poi assemblati e bilanciati ad alta velocità nel nucleo
o Fornito con documento di risultato del test di equilibrio
o Qualità comprovata da TheTurboEngineers
o È necessaria la ricalibrazione software
o Prodotto in Germania

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