BOSCH TU HPFP B58 Upgrade wysokociśnieniowa pompa paliwa BMW F-series M140i/M240i/340i/440i

Wykorzystaj maksymalny potencjał silnika BMW B58 Gen1 dzięki tej modernizacji B58 TU HPFP. Standardowa wysokociśnieniowa pompa paliwa (HPFP) szybko staje się czynnikiem ograniczającym przy poziomach mocy od Stage 2 / Stage 2+. Ta modernizacja zapewnia znacznie większą wydajność paliwową, umożliwiając bezpieczne osiągnięcie wyższej mocy.

Dzięki około 23,5% większej wydajności paliwowej pompa ta jest idealnym rozwiązaniem do konfiguracji z hybrydowym turbodoładowaniem, wyższego ciśnienia doładowania oraz zaawansowanych projektów tuningowych o mocy do około 600 KM.

Zalety

• Jakość OEM: niezawodna wysokociśnieniowa pompa paliwa
  
• Większa wydajność paliwowa: +23,5% w porównaniu ze standardową pompą B58
  
• Obsługuje moc do około 600 KM: odpowiednia do wyższej mocy
  
• Gotowa na Stage 2+: idealna do MHD i innego oprogramowania tuningowego
  
• Plug & play: prosta modernizacja
  
• Szeroko stosowana: sprawdzona modernizacja w środowisku tunerów B58

Specyfikacja techniczna

• Typ: wysokociśnieniowa pompa paliwa (HPFP)
  
• Wydajność paliwowa: +23,5%•
  
• B58 GEN1: 0,954 cm³ na obrót•
  
• B58 TU: 1,178 cm³ na obrót•
  
• Zakres mocy: do około 600 KM•
  
• Montaż: plug & play

Zawartość

• 1x modernizacja wysokociśnieniowej pompy paliwa

Kompatybilność: 

• BMW 1′ M140i M140iX (F20 F21)
  Silnik: B58 Gen 1
  Lata produkcji: 09/2015 –
  
• BMW 2′ M240i M240iX (F22 F23)
  Silnik: B58 Gen 1
  Lata produkcji: 09/2015 –
• BMW 3′ 340i 340iX (F30 F31 F34)
  Silnik: B58 Gen 1
  Lata produkcji: 10/2014 –
• BMW 4′ 440i 440iX (F32 F33 F36)
  Silnik: B58 Gen 1
  Lata produkcji: 03/2015 –