Intercooler CTS Upgrade do Audi S4/S5 3.0TFSI oraz A4/A5 2.0TFSI B9 2016+

Ten intercooler CTS Turbo to bezpośrednio montowany intercooler przedni (FMIC) dla platformy Audi B9. Pasuje m.in. do Audi A4 i A5 B9 2.0 TFSI oraz S4 + S5 B9 z silnikiem 3.0 TFSI.

Standardowe intercoolery są znane z niezbyt dobrych osiągów. Zarówno w silnikach standardowych, jak i podrasowanych, ten intercooler nie chłodzi wystarczająco ciśnienia doładowania. W efekcie osiągi są rozczarowujące i potencjał silnika nie jest w pełni wykorzystany.

Intercooler CTS Turbo pozwala uzyskać znacznie większą moc. Nawet w ekstremalnych warunkach, takich jak dni na torze czy sportowe przejazdy, ten intercooler zapewnia bardzo dobre chłodzenie.

Ten intercooler nadaje się zarówno do oryginalnych silników, jak i tych z tuningiem stage 1, stage 2 lub stage 3. Jest również zdecydowanie polecany przy modernizacjach turbosprężarek. Po zamontowaniu tego intercoolera zauważalny jest znaczny wzrost mocy (KM) i momentu obrotowego (Nm).

Ten intercooler jest jednym z największych na rynku i ma objętość chłodzącą prawie 20 litrów. To ponad dwukrotnie więcej niż oryginalny intercooler. Intercooler CTS został bez problemu przetestowany przy ciśnieniach do 3,5 bara.

Rdzeń chłodzący to konstrukcja bar and plate, która zapewnia bardzo dobrą odprowadzalność ciepła. Dzięki temu temperatura powietrza dolotowego pozostaje zawsze niska. Rdzeń chłodzący umieszczono pomiędzy dwoma odlewanymi częściami aluminiowymi. Odlewane elementy intercoolera zapewniają optymalny przepływ ciśnienia doładowania, dzięki czemu powietrze traci jak najmniej ciśnienia w intercoolerze i może jak najlepiej przepływać do kolektora dolotowego. W tych odlewach znajduje się prowadnica, która równomiernie rozprowadza ciśnienie doładowania po całym rdzeniu chłodzącym, co pozwala na skuteczne chłodzenie powietrza na całej powierzchni rdzenia.

Intercooler można montować razem z oryginalnymi przewodami intercoolera.

• Rdzeń chłodzący Bar & Plate
  
• Wewnętrzne żeberka dla optymalnego prowadzenia powietrza i minimalnych strat ciśnienia
  
• Minimalne straty ciśnienia dzięki wysokiemu przepływowi
  
• Wykorzystuje oryginalne punkty mocowania
  
• Opracowany przy użyciu technologii skanowania 3D, co gwarantuje bardzo dobre dopasowanie i brak konieczności modyfikacji podczas montażu intercoolera
  
• Można wymienić 1:1 na oryginalny intercooler
  
• Wymiary rdzenia chłodzącego: 55,3 cm x 6,3 cm x 40,5 cm (długość x szerokość x wysokość)
  
• Odlewane aluminiowe zbiorniki końcowe
  

Uwaga: ten intercooler nie pasuje do modeli z aktywną aerodynamiczną kratką.