Układ dolotowy DO88 do BMW serii F M140i/M240i/340i/440i B58

Układ dolotowy do88 do BMW M140i, M240i, 340i i 440i F3X z silnikiem B58 Gen 1 został opracowany do pojazdów o podwyższonej mocy. System łączy zamkniętą obudowę filtra powietrza z dużym bawełnianym filtrem powietrza oraz giętą trzpieniowo aluminiową rurą dolotową, zapewniając zoptymalizowany przepływ powietrza.

System wykorzystuje w pełni zamkniętą konstrukcję z osłoną termiczną, pokrywą i gumowymi uszczelkami, aby doprowadzać wyłącznie świeże powietrze przez oryginalny kanał powietrzny. Rura dolotowa ma średnicę 85 mm (3,3") i rozszerza się do 93 mm (3,7") w kierunku wlotu turbosprężarki. Średnica wewnętrzna rury została specjalnie dopasowana do oryginalnego czujnika MAF.

Właściwości

• W pełni zamknięty układ dolotowy
  
• Opracowany do silników BMW B58 Gen 1
  
• Wyposażony w osłonę termiczną, pokrywę i gumowe uszczelki
  
• Wykorzystuje oryginalny kanał doprowadzający powietrze
  
• Duży, zaprojektowany na zamówienie bawełniany filtr powietrza
  
• Gęsto tkana siatka bawełniana zapewniająca filtrację
  
• Zmywalny i wielokrotnego użytku filtr powietrza
  
• Gięta trzpieniowo aluminiowa rura dolotowa
  
• Prawidłowa średnica wewnętrzna dla oryginalnego czujnika MAF
  
• Zapobiega nieprawidłowym pomiarom MAF spowodowanym niewłaściwą średnicą rury
  
• Opracowany do silników po modyfikacjach, turbosprężarek hybrydowych i zestawów big turbo
  
• Zwiększa przepływ powietrza do 39%
  
• Zmniejszony spadek ciśnienia w porównaniu z oryginalnym układem dolotowym
  
• Zmniejszone obciążenie oryginalnych komponentów
  
• Lepsza reakcja przepustnicy
  
• Lepsza reakcja na doładowanie
  
• Gładka konstrukcja bez ostrych zakrętów i ograniczeń przepływu
  
• Wzmacnia dźwięk zasysania turbosprężarki i zaworu diverter
  
• Kompatybilny z przyszłymi modernizacjami turbosprężarki
  

Specyfikacja techniczna

• Typ produktu: Układ dolotowy
  
• Silnik: BMW B58 Gen 1
  
• Materiał rury dolotowej: Aluminium
  
• Konstrukcja: Gięte trzpieniowo orurowanie
  
• Średnica przyłącza filtra powietrza: 85 mm (3,3")
  
• Średnica w kierunku wlotu turbosprężarki: 93 mm (3,7")
  
• Materiał filtra powietrza: Siatka bawełniana
  
• Interwał konserwacji filtra powietrza: Czyszczenie co 10 000 km
  
• Zalecany olej do filtra: BMC Filter Oil WAFLU250
  
• Zalecany środek czyszczący: BMC Washing Fluid WADET500
  
• Wzrost przepływu powietrza: Do 39%
  
• Zmierzona poprawa czasu 100-200 km/h: 0,4 sekundy w pojeździe Stage 2
  
• Numery referencyjne OE: 13718601678, 13718605164, 13718601682
  

Zawartość zestawu

• Układ dolotowy do88
  
• Aluminiowa rura dolotowa 85 mm
  
• Bawełniany filtr powietrza
  
• Zamknięta obudowa filtra powietrza
  
• Pokrywa obudowy filtra powietrza
  
• Osłona termiczna
  
• Gumowe uszczelki

Zastosowanie: 

• BMW 1′ M140i M140iX (F20 F21)
  Silnik: B58 Gen 1
  Lata produkcji: 09/2015 –
  
• BMW 2′ M240i M240iX (F22 F23)
  Silnik: B58 Gen 1
  Lata produkcji: 09/2015 –
• BMW 3′ 340i 340iX (F30 F31 F34)
  Silnik: B58 Gen 1
  Lata produkcji: 10/2014 –
• BMW 4′ 440i 440iX (F32 F33 F36)
  Silnik: B58 Gen 1
  Lata produkcji: 03/2015 –