Zawór rozdzielający Forge Motorsport 1.8T 20v

Zawór recyrkulacyjny Forge Motorsport ma większy przepływ niż oryginalny zawór Bosch OEM, a także szybszy czas reakcji dzięki naszemu zmodyfikowanemu projektowi. Zawór rozdzielający jest w pełni regulowany do Twojego modelu za pomocą dwóch sprężyn dołączonych w zestawie. Ulepszenie Forge Motorsport w porównaniu z oryginalnym zaworem ma kompaktową konstrukcję, co oznacza, że można go łatwo zamontować pod maską. Zawór jest montowany z boczną rurką o średnicy 25 mm, a port podciśnieniowy na górze zaworu ma 6 mm.

W zestawie:

- Zawór FMDV008
- Ulepszona żółta sprężyna
- Ulepszona niebieska sprężyna
- Opaska kablowa
- Klucz imbusowy 2,5 mm
- Opaski zaciskowe 35 mm
- Instrukcja obsługi

Pasuje do:

- Audi A3 1.8T
- Audi S3 1.8T 8L
- Audi A4 1.8T B5/B6
- Audi RS4 V6 B5
- Audi A6 Allroad 2.7 BI-Turbo
- Audi A6 1.8T B5/B6
- Audi TT MK1 150/180 KM i 210/225 KM
- Volkswagen Beetle 1.8T
- Volkswagen Golf MK4 1.8T
- Volkswagen Passat 1.8T
- Volkswagen Polo 1.8T
- Seat Ibiza MK2 6K2 benzyna
- Seat Ibiza MK3 6L benzyna
- Seat Leon MK1 Cupra (R) 1.8T
- Skoda Octavia 1.8T