Wydajne cewki zapłonowe HG-Motorsport VAG 1.4TSI VW Polo GTI 2010-2014

Nowoczesne, mocne silniki i tuningowane pojazdy stawiają układowi zapłonowemu szczególnie wysokie wymagania. Oryginalne cewki zapłonowe szybko osiągają swoje granice. Może to prowadzić do wypadania zapłonów, nieregularnego spalania i przeciążenia termicznego.

Wysokowydajne cewki zapłonowe HG-Motorsport zostały opracowane specjalnie z myślą o niezawodnym sprostaniu tym wyzwaniom. Zapewniają większą energię zapłonu, lepszą stabilność termiczną i stale niezawodne działanie - nawet w najtrudniejszych warunkach.

Cechy techniczne cewek zapłonowych HG-Motorsport

• Zoptymalizowane uzwojenie pierwotne i wtórne: Większa liczba zwojów oraz wysokiej jakości drut miedziany zapewniają lepszy przepływ energii i stale wysokie napięcie zapłonu.
  
• Zwiększona energia zapłonu: Około 10% większa energia zapłonu w porównaniu z oryginalnymi częściami zapewnia niezawodne zasilanie świecy zapłonowej przez cały czas ładowania (dwell time).
  
• Stała moc wyjściowa przy wysokim obciążeniu: Szczególnie odpowiednie do silników turbodoładowanych i doładowanych mechanicznie, które przez dłuższy czas wymagają stabilnego napięcia zapłonu.
  
• Dłuższa żywotność: Wysokiej jakości materiały izolacyjne i zoptymalizowane uzwojenia minimalizują obciążenie termiczne i chronią przed zwarciami wewnętrznymi.
  
• Wysoka odporność termiczna: Przystosowane do ciągłej pracy w temperaturze do 120 °C i stabilnego działania do 140 °C bez utraty wydajności.
  
• Zoptymalizowane powstawanie iskry: Stabilny zapłon, nawet przy wysokim ciśnieniu doładowania i bogatszych mieszankach, zapewniający lepszą sprawność spalania.

Zastosowanie: 

- Volkswagen    Polo V (6R1, 6C1) 1.4 GTI    05.2010–05.2014    132    180    1390    CAVE, CTHE