Zestaw do modernizacji pompy paliwa niskiego ciśnienia JDY BMW seria G B58 M240i/340i/440i/540i

Komplet do modernizacji pompy paliwa JDY B58 to w pełni zintegrowane rozwiązanie zaprojektowane do zastąpienia fabrycznej pompy paliwa, znacznie zwiększające przepustowość i niezawodność systemu. System ten usuwa oryginalny filtr OEM w zbiorniku i integruje wysokiej jakości szczotkowaną pompę paliwa Walbro 450 (F90000274) lub Walbro 525 (F90000285) bezpośrednio na swoim miejscu. Obie opcje są dostępne, w zależności od Twoich celów mocy.

Precyzyjnie obrobiony adapter CNC z aluminium billet łączy wylot pompy OEM z portem pompy pomocniczej. Wszystkie zewnętrzne przewody, złączki oraz regulator ciśnienia paliwa są wbudowane w zespół i połączone z niestandardowym wysokociśnieniowym wężem falistym PTFE JDY oraz szybkozłączkami.
W porównaniu z konwencjonalnymi zewnętrznymi dodatkowymi konstrukcjami pomp, ten kompaktowy i modułowy system oferuje prostszą instalację, wyższą niezawodność oraz schludniejsze rozmieszczenie wewnątrz zbiornika.

Główne cechy

• Zintegrowana konstrukcja z podwójną pompą
  Łączy oryginalne pompy OEM i Walbro w jednej kompaktowej jednostce dla maksymalnego przepływu i niezawodności.
  
• Obudowa z aluminium billet frezowana CNC
  Precyzyjnie wykonana dla wytrzymałości, odporności na korozję i idealnego dopasowania.
  
• Łatwy w konserwacji filtr paliwa ze stali nierdzewnej
  Zamontowany pod pokrywą pompy z dedykowanymi złączkami i narzędziami do łatwej obsługi. W przeciwieństwie do fabrycznych filtrów, które nie podlegają konserwacji, filtr JDY można czyścić i ponownie używać, co znacznie obniża koszty długoterminowe i zapewnia stały dopływ paliwa dla konstrukcji o wysokich osiągach.
  
• Możliwość modernizacji portu powrotnego
  Wstępnie obrobione złącze przewodu powrotnego umożliwia szybką konwersję na mechaniczny regulator ciśnienia paliwa dla zastosowań Stage 3 lub wysokiej mocy. Port jest fabrycznie zaślepiony dla instalacji typu plug-and-play, dopóki nie będzie potrzebny.
  
• Elastyczne opcje zakupu
  Zestaw do samodzielnego montażu – wykorzystaj swoją fabryczną jednostkę pompy i zamontuj ją za pomocą dołączonych narzędzi i instrukcji JDY.
  STG1: Walbro 450
  STG2: Walbro 525
  Jednostka wstępnie zmontowana – JDY dostarcza kompletny zespół pompy OEM, który można bezpośrednio zainstalować w pojeździe.
  STG1: Walbro 450
  STG2: Walbro 525
  
• Kompletne akcesoria instalacyjne
  Zawiera specjalny zestaw okablowania do aktywacji pompy, złączki i niezbędne konektory dla bezproblemowej instalacji.

Zalety

• Ułatwia instalację i konserwację.
  
• Zwiększa stabilność systemu paliwowego przy wysokim ciśnieniu i obciążeniu.
  
• Zmniejsza ryzyko kawitacji lub ograniczenia przepływu.
  
• Zaprojketowany zarówno dla platform BMW B58, jak i Toyota Supra (A90/A91).
  
• Idealny dla konstrukcji Stage 1–Stage 3 oraz konwersji na E85.

Pasuje do: 

• BMW 540i 2017 do 2021
• BMW M240i 2023 do 2024
• BMW M240ix 2022 do 2024
• BMW M340i 2019 do 2024
• BMW M340ix 2019 do 2024
• BMW M440i 2021 do 2024
• BMW M440ix 2021 do 2024
• BMW X3 M40ix 2018 do 2024
• BMW X4 M40ix 2018 do 2024
• BMW Z4 M40i 2018 do 2024