Te drążki reakcyjne RacingLine umożliwiają ustawienie napięcia wstępnego drążka stabilizatora po obniżeniu samochodu, na przykład za pomocą sprężyn obniżających RacingLine.
Poza tym, że te drążki reakcyjne są regulowane i pozwalają na ustawienie napięcia wstępnego drążka stabilizatora, zapewniają one również większą sztywność i precyzję. Wynika to z zastosowania przegubów kulowych zamiast standardowych gumowych połączeń, co daje znacznie bardziej precyzyjne i bezpośrednie odczucie podczas prowadzenia i jazdy.
Te drążki reakcyjne RacingLine montuje się pomiędzy przednimi amortyzatorami a drążkiem stabilizatora. Oryginalne drążki są dostosowane do długości oryginalnych amortyzatorów w połączeniu z oryginalnymi sprężynami.
Przy obniżaniu samochodu za pomocą sprężyn obniżających konieczne jest zamontowanie drążka reakcyjnego o innej długości, ponieważ inaczej drążek stabilizatora znajdzie się w niewłaściwej pozycji.
Dzięki przegubom kulowym o jakości motorsportowej uzyskuje się szybszą reakcję podczas prowadzenia.
Te drążki reakcyjne RacingLine (VWR420000) mają długość 250 mm i są odpowiednie do wersji z oryginalnymi amortyzatorami i sprężynami oraz gdy samochód jest obniżony za pomocą sprężyn obniżających RacingLine. Do obniżenia za pomocą zestawu gwintowanego zaleca się krótsze drążki o długości 200 mm (VWR420001).
- 30 mm swobodnie regulowanej długości, umożliwiające prawidłowe ustawienie napięcia wstępnego drążka stabilizatora
- Precyzyjniejsze prowadzenie dzięki zastosowaniu przegubów kulowych zamiast gumowych elementów
- Sprawdzone w motorsporcie (w samochodach wyścigowych)
- Wykonane z lekkiego, obrabianego CNC aluminium 6061-T2, pokryte czarną anodowaną warstwą chroniącą przed korozją
