TTE550 N55 Upgrade Turbocharger BMW M135i, M235i, M2, 335i, 435i F20/F30/F87 itd.

TTE550 do silnika N55. Zachowano oryginalną turbosprężarkę, ale koło kompresora zastąpiono frezowanym przez TTE aluminiowym kołem o zaawansowanej geometrii i układzie łopatek 7+7, co zapewnia dodatkową moc. Oryginalną turbinę spalinową zastąpiono również znacznie większą, ale bardzo lekką turbiną z 9 łopatkami. TTE zaprojektowało tę turbinę z myślą o zmniejszeniu przeciwciśnienia spalin, co przekłada się na lepsze osiągi i szybką reakcję.

Dla zwiększenia trwałości zamontowano układ łożyskowy TTE Motorsport.

Wyważenie

Precyzyjne wyważenie naszych turbosprężarek jest kluczowym elementem modernizacji TTE, ponieważ najważniejsze są trwałość i osiągi. Prawidłowe wyważenie poprawia również akustykę. Dlatego w przypadku wszystkich turbosprężarek TTE dokładamy najwyższej staranności, aby spełnić nasze standardy wyważenia. Najpierw elementy są wyważane przy niskich prędkościach, do 2800 obr./min, w wielu płaszczyznach za pomocą naszej maszyny do wyważania pojedynczych elementów. Następnie komponenty są montowane, a rdzeń CHRA jest dynamicznie wyważany — tym razem, w zależności od zastosowania, do 250 000 obr./min, w wielu płaszczyznach, za pomocą naszej własnej maszyny VSR, aby osiągnąć najwyższy poziom wyważenia zgodnie ze standardem znacznie wyższym niż OEM. Każda turbosprężarka jest dostarczana z dokumentem zawierającym numer seryjny i wyniki testu wyważenia.

Uwaga: jeśli wyślesz używaną turbosprężarkę do modernizacji, TTE nie testuje ani nie regeneruje przesłanego przez Ciebie elektronicznego siłownika. Przesłany przez Ciebie siłownik zostanie ponownie zamontowany.

Cechy

• Oryginalne obudowy i komponenty
  
• Wysoce wydajna geometria kompresora nowej generacji (wlot 56 mm)
  
• Zoptymalizowane luzy w obudowie kompresora
  
• Oryginalny zawór upustowy
  
• Oryginalne dopasowanie. Plug & Play
  
• Większa turbina TTE High-Flow, wylot 54 mm
  
• Pakiet łożysk Motorsport
  
• Udowodnione 550 KM
  
• Pojedyncze elementy precyzyjnie wyważone, następnie zmontowane i
• rdzeń wyważony przy wysokiej prędkości za pomocą VSR
  
• Dostarczana z dokumentem zawierającym wyniki testu wyważenia
  
• Potwierdzona jakość TheTurboEngineers
  
• Wymagana jest rekalkulacja oprogramowania
• 1 ROK BEZPROBLEMOWEJ GWARANCJI TTE
  
• Wyprodukowano w Niemczech
  

Uwaga: jeśli wyślesz używaną turbosprężarkę do modernizacji, TTE nie regeneruje przesłanego przez Ciebie elektronicznego siłownika ani zaworu upustowego. Przesłane przez Ciebie elementy zostaną ponownie zamontowane. Turbosprężarki należy przesyłać w komplecie (z siłownikiem). Nie wysyłaj zaworu upustowego. ZALECA SIĘ MONTAŻ NOWEGO ZAWORU UPUSTOWEGO