TTE700 EVO EA855 2.5TFSI Turbo do tuningu DAZA/DNWA/DNWC Audi RS3 8V.2, 8Y, TTRS 8S

TTE700 to oryginalna turbina RS3 8V.2/TTRS 8S, którą my, THE TURBO ENGINEERS, modyfikujemy, aby zapewnić doskonałe osiągi, a jednocześnie nadal była kompatybilna w systemie plug & play z ulepszonym dolotem. Aby stworzyć TTE700, koło sprężarki jest zastępowane frezowanym aluminiowym kołem TTE o nowoczesnej geometrii, 7+7 łopatek i znacznie większych rozmiarach, co generuje dodatkową moc. Podobnie oryginalna turbina wydechowa jest zastępowana znacznie większą, ale bardzo lekką turbiną TTE z 9 łopatkami, co obniża ciśnienie zwrotne spalin i zapewnia większe osiągi. Zainstalowaliśmy również ulepszony system łożysk TTE motorsport dla zwiększonej trwałości. Odpowiedź na doładowanie była kluczowym elementem projektowania tej jednostki i nie zawodzi.

Przy zamawianiu nowej turbiny korzystamy z najnowszej generacji oryginalnych turbosprężarek BorgWarner z najnowszą specyfikacją termicznej izolacji Audi na kolektorze wydechowym i obudowie turbiny, aby obniżyć temperatury w komorze silnika oraz zapewnić najlepsze osiągi i bezpieczeństwo.

Proszę pamiętać, że jeśli wysyłasz turbinę starszej generacji, bez oryginalnej termicznej izolacji AUDI do procesu „upgrade”, przeprowadzimy przeróbkę i odeślemy turbinę bez izolacji, chyba że zakupisz dodatkową izolację termiczną. W zależności od dostępności magazynowej możemy wymienić izolację termiczną TTE i zamiast niej zastosować oryginalną izolację termiczną AUDI.

Wyważenie

Precyzyjne wyważenie naszych turbosprężarek jest kluczowym czynnikiem, aby jednostka TTE upgrade spełniała najwyższe standardy, ponieważ żywotność i osiągi są najważniejsze. Dobre wyważenie poprawia także akustykę. Wszystkim turbosprężarkom TTE poświęcamy dużą uwagę, aby osiągnąć nasze normy wyważenia. Najpierw części są wyważane przy niskich obrotach do 2800 RPM na wielu płaszczyznach za pomocą naszej maszyny do wyważania pojedynczych elementów. Następnie komponenty są montowane, a następnie CHRA (środkowy moduł wirujący) jest dynamicznie wyważany, w zależności od zastosowania, nawet do 250 000 RPM na wielu płaszczyznach za pomocą naszej wewnętrznej maszyny VSR (Vibration Sorting Rig), aby osiągnąć najwyższe wyważenie, na poziomie znacznie przewyższającym standard OEM. Każda turbina jest dostarczana z dokumentem potwierdzającym wynik testu wyważenia.

Cechy:

• Frezowane koło sprężarki TTE Billet 7+7 łopatek, 63 mm dolot
  
• Turbina TTE 9-łopatkowa o dużym przepływie i niskiej masie
  
• Ulepszony pakiet łożysk TTE
  
• Oryginalna turbina BorgWarner jako podstawa
  
• Oryginalny siłownik BorgWarner
  
• Termicznie osłonięty kolektor wydechowy i obudowa
  
• Optymalizowane CNC luzy obudowy sprężarki
  
• Montaż plug and play
  
• 600+ KM w zależności od paliwa (kliknij tutaj, aby zobaczyć wymagane ulepszone wtryskiwacze)
  
• Precyzyjnie wyważone części, następnie zmontowane komponenty i wyważony rdzeń przy wysokich obrotach na maszynie VSR
  
• Dostarczane z dokumentem potwierdzającym wynik testu wyważenia
  
• Wymagana jest ponowna kalibracja oprogramowania
  
• Sprawdzona jakość TheTurboEngineers
  
• Wyprodukowane w Niemczech