Kit de upgrade pompa de combustibil cu presiune înaltă Autotech Audi/VW 2.0TSI EA888.3 MQB MK7 GTI/R S3 Cupra etc.

Kit de upgrade pentru pompa de combustibil de înaltă presiune Autotech Audi/VW 2.0 TFSI/TSI (EA888 3-a generație)
Pentru motoare 2,0L TSI și TFSI de a 3-a generație (EA888)

Cu acest kit poți modifica singur pompa de înaltă presiune existentă. Performanțe de peste 500 CP sunt posibile. Nu este necesar să achiziționezi o pompă nouă și scumpă. Kitul este fabricat de Autotech USA, care pune accent pe calitate în loc de producție low budget. Am inclus acest kit în gama noastră de produse după teste riguroase și comparații cu alte produse concurente. Pistonul este fabricat cu cele mai mici toleranțe și este prevăzut cu un strat DLC pentru o funcționare fără uzură.

Se potrivește aproape tuturor modelelor VW / AUDI 2.0 TSI de pe platforma Golf 7 și motoarelor TFSI de a 3-a generație. De asemenea, se potrivește și pe unele motoare 1.8 TFSI.

Audi:

• S3 (8V) 2012-prezent
• TTS (8S) 2014-prezent
• S3 (300 CP) 2012-2016
• S3 (300 CP) 2018-prezent
• S3 (310 CP) 2016-2018
• TTS (306 CP) 2019-prezent
• TTS (310 CP) 2014-2018

Seat

• Leon Mk3 2013-2020
• Leon Cupra 265 (265 CP) 2014-2016
• Leon Cupra 280 (280 CP) 2014-2015
• Leon Cupra 290 (290 CP) 2015-2016
• Leon Cupra 290 (290 CP) 2018-2020
• Leon Cupra 300 (300 CP) 2017-2018
• Leon Cupra 'R' (310 CP) 2017-2018

Skoda

• Octavia Mk3 (5E) 2013-2020
• Octavia vRS (220 CP) 2013-2017
• Octavia vRS (230 CP) 2015-2016
• Octavia vRS (230 CP) 2017-2020
• Octavia vRS (245 CP) 2017-2020

Volkswagen

• Golf Mk7/Mk7.5 2012-prezent
• Golf GTI (220 CP) 2013-2017
• Golf GTI (230 CP) 2017-prezent
• Golf GTI Clubsport (265 CP) 2016-2017
• Golf GTI Performance (230 CP) 2013-2017
• Golf GTI Performance (245 CP) 2017-prezent
• Golf GTI TCR (290 CP) 2019-prezent
• Golf R (300 CP) 2012-2017
• Golf R (300 CP) 2019-prezent
• Golf R (310 CP) 2017-2019

Notă: După fiecare instalare a unei pompe de combustibil de înaltă presiune, motorul NU trebuie pornit imediat! Deschide portiera șoferului și las-o deschisă (sau contactul pornit) până când pompa din rezervorul de combustibil furnizează suficient combustibil către pompa de înaltă presiune. Vei auzi o schimbare a sunetului când a ajuns suficient combustibil. Abia atunci motorul poate fi pornit. Altfel, pompa de înaltă presiune se va defecta imediat!