Verifică componenta
Salt la informațiile despre produs
Conductă de admisie turbo cu debit mare CTS Turbo pentru Audi S4/S5 B9, SQ5 3.0TFSI
€129,00
Inclusiv TVA
Elbow-ul de admisie turbo CTS Turbo High Flow pentru Audi S4, S5 și SQ5 B9 cu motor 3.0 TFSI este una dintre upgrade-urile esențiale pentru un flux optim de aer către turbo. Această piesă este compatibilă cu carcasa originală a filtrului de aer (care poate fi ideal combinată cu un filtru sport de tip panel). De asemenea, acest elbow de admisie se potrivește cu alte sisteme aftermarket de admisie și filtre de aer. Acest elbow de admisie este ideal dacă dorești să aplici chiptuning sau ai montat alte upgrade-uri hardware, cum ar fi o downpipe diferită, turbo, intercooler sau sistem de admisie.
Problema admisiei turbo standard pentru motoarele 3.0 TFSI este că este foarte îngustă, ceea ce face ca turbo să nu poată aspira suficient aer. Astfel, nu poate fi valorificat întregul potențial al motorului.
Acest elbow de admisie turbo este fabricat din aluminiu turnat, fiind astfel ușor, având un flux foarte bun și fiind mai rezistent decât varianta originală din plastic. Acest elbow a fost dezvoltat cu un diametru cât mai mare și optimizat prin simulări 3D.
În timpul testelor, s-a obținut o creștere a puterii de 20 CP doar prin înlocuirea elbow-ului de admisie turbo pe un turbo TTE Hybrid.
- Conductă de admisie turbo din aluminiu turnat cu flux ridicat
- Prelucrată CNC pentru o potrivire perfectă
- Include racord PCV pentru sistemul original cu clic
- Se livrează cu o garnitură O-ring nouă și șuruburi pentru montaj facil
- Se înlocuiește 1 la 1 cu admisia turbo originală
- Compatibilă atât cu admisia originală, cât și cu upgrade-uri de admisie cu aer rece
Montajul acestui elbow de admisie turbo este foarte simplu și poate fi realizat în 15 minute. Datorită diametrului mare, permite un flux de aer mai mare decât admisia turbo originală. Elbow-ul este prevăzut cu o flanșă prelucrată CNC, care garantează o potrivire optimă. De asemenea, această flanșă asigură menținerea diametrului mare până la turbo, îmbunătățind fluxul de aer.
