Sistem de admisie DO88 + Conductă de intrare turbo VW Polo MK6 AW GTI, Audi A1 GB 40TFSI

Cel mai bun sistem de admisie a aerului orientat spre performanță pentru VW Polo GTI AW / Audi A1 Sportback 4.0 TFSI EA888.3 de pe piață!

Filtrarea, fluxul de aer și temperatura sunt principalele aspecte de luat în considerare la proiectarea unui nou sistem de admisie pentru un motor turbo. Sistemul nostru de admisie do88 a fost dezvoltat pentru a furniza turbinei o filtrare eficientă, un flux de aer îmbunătățit și, în același timp, pentru a menține temperaturi scăzute la admisie. Designul nostru se diferențiază de majoritatea sistemelor aftermarket prin faptul că am făcut un pas suplimentar, dezvoltând o admisie turbo personalizată care înlocuiește admisia originală din plastic, restrictivă.

Principalele avantaje ale sistemului de admisie do88 orientat spre performanță:

• Un design complet închis/etanș, care asigură alimentarea doar cu aer rece pentru a menține temperatura de admisie scăzută.
• Sistemul nostru înlocuiește și admisia turbo originală restrictivă!
• Crește fluxul de aer cu 42%. Consultați graficul din fotografiile produsului.
• Filtru de aer mare, personalizat, din bumbac cu plasă dens țesută (inclusiv ulei pentru filtru).
• Filtru de aer lavabil pentru performanțe optime și durată lungă de viață.
• Recomandăm curățarea filtrului de aer la fiecare 20.000 km. Consultați procedura de întreținere din manualul de instalare.
• Admisie frontală, pentru un flux de aer neobstrucționat către filtrul de aer.
• Optimizat pentru motoare tunate, turbo hibride și kituri turbo mari.
• Reducerea pierderilor de presiune și a solicitării componentelor originale comparativ cu filtrul standard.
• Răspuns îmbunătățit al accelerației și al presiunii turbo.
• Design fluid, fără coturi ascuțite sau restricții.
• Produce un sunet îmbunătățit de inducție al turbinei și al supapei de by-pass (DV).
• Compatibil cu majoritatea modificărilor viitoare, cum ar fi upgrade-ul turbo.
• Montare rapidă și simplă folosind punctele originale de prindere ale carcasei filtrului de aer.
• Prevăzut cu orificiu de scurgere a apei în partea de jos a carcasei filtrului de aer.

Acest kit este disponibil în 2 versiuni:

• Include furtunul de admisie turbo do88 și tubul de admisie turbo de 3 inch.
  
• Doar sistemul de admisie. Se conectează la furtunul original de admisie turbo din plastic.
  

Testele efectuate pe bancul nostru de flux SuperFlow SF1020 evidențiază clar importanța acestui furtun și tub de admisie turbo opțional. Doar sistemul de admisie asigură o creștere semnificativă a fluxului de aer cu 17%. În combinație cu furtunul do88 și tubul de admisie turbo de 3 inch, creșterea totală a fluxului de aer ajunge la 42%! Recomandăm cu tărie această combinație.

Sistemul nostru de admisie este proiectat pentru a îmbunătăți fluxul de aer, a reduce presiunea negativă și, în același timp, pentru a aspira doar aer rece. Multe sisteme aftermarket aspiră aer cald din compartimentul motorului, ceea ce duce la o temperatură foarte ridicată a aerului de admisie (IAT) și, implicit, la pierderi de putere și performanță. Sistemul nostru este o adevărată admisie de aer rece.

Țineți întotdeauna cont că sistemul EM de admisie și filtrul de aer sunt proiectate pentru nivelul de putere pentru care a fost construită inițial mașina. O creștere a puterii poate face ca sistemul dvs. standard de admisie să nu mai funcționeze optim. Dacă sistemul dvs. de admisie nu oferă performanțele necesare, turbina va avea dificultăți în a furniza aerul necesar. Acest lucru reduce eficiența motorului și duce la pierderi de putere. Chiar și la un motor cu tuning software, sistemul de admisie do88 oferă o îmbunătățire a performanței față de cutia standard a filtrului de aer!

Sistemul de admisie de performanță do88 este livrat ca un pachet complet, cu toate componentele necesare pentru instalare.