Verifică componenta
Salt la informațiile despre produs
GFB T9451 DV+ VTA
€174,00
Inclusiv TVA
VTA este o supapă blow-off orientată spre performanță pentru vehiculele Audi, VW, Skoda și SEAT echipate cu o supapă diverter electronică originală.
• Supapă GFB VTA Blow Off pentru VAG 2.0, 2.5, 1.8 și aproximativ 1.4 TFSI
• GFB T9351 DV+ pentru motoarele turbo VAG 2.0TFSI (EA113) și 2.0TSI (EA888 Gen 1)
Dacă doriți sunet împreună cu performanța (sau performanță împreună cu sunetul!), atunci VTA de la GFB oferă exact asta! Combinând avantajele dovedite ale performanței revoluționarei DV+ cu o ventilație atmosferică, VTA oferă un sunet agresiv la descărcare, răspuns îmbunătățit al accelerației și recuperare a boost-ului, precum și o menținere superioară a boost-ului și fiabilitate în condiții extreme.
VTA împărtășește filosofia de design de succes a DV+:
Aceasta înseamnă că controlul ECU și solenoidul supapei originale sunt păstrate pentru a garanta cel mai rapid timp de reacție posibil, fără costurile suplimentare și inutile ale înlocuirii solenoidului, așa cum fac unele mărci.
Punctul slab al supapei originale a fost întotdeauna mecanismul din plastic al supapei – acesta este componentul care este înlocuit. VTA este echipată cu componente prelucrate CNC din aluminiu billet, care durează o viață întreagă, iar modul de funcționare al supapei a fost modificat pentru performanțe mai bune. Supapa diverter standard poate funcționa doar în două stări: deschisă sau închisă. Când se deschide complet la un boost scăzut sau în timpul unei deschideri parțiale a clapetei de accelerație la mijlocul cursei, provoacă o întârziere mai mare și o tranziție a boost-ului vizibil neliniară.
GFB a fost pionier în utilizarea „controlului pilot” în DV+, care funcționează prin repoziționarea electromagnetului original pentru a controla presiunea din spatele pistonului, în loc de pistonul însuși. Aceasta permite o cursă electromagnetică mult mai scurtă, accelerând timpul de reacție și crescând forța de acționare. Mai important, pistonul poate deschide și închide treptat în funcție de presiunea boost-ului prezentă, netezind tranzițiile boost-ului și reducând întârzierea cauzată de supapa diverter standard.
Această filozofie de design face ca VTA să fie nu doar cea mai performantă soluție de supapă blow-off, ci și „cea mai bună valoare de pe piață”.
