TTE IS38 RACE 2.0TSI EA888.3 Turboalimentator de upgrade MQB MK7 GTI/R, S3, 5F Cupra etc.

Turbocompresorul TTE IS38Race se bazează pe cadrul IS38 pentru motorul EA888.3 2.0TSI VAG.

Un TTE IS38Race are un pachet de rulmenți de performanță îmbunătățit TTE și un miez echilibrat pentru motorsport TTE, folosind carcasa rulmentului IHI și turbina IHI IS38 împreună cu roata compresorului originală IHI IS38, asigurând performanțe fiabile la niveluri mai ridicate de presiune, așa cum se utilizează în calibrările software Stage 1 & 2 de la toți furnizorii de software. De asemenea, adăugăm eliminarea amortizorului de sunet CNC TTE, prin îndepărtarea componentelor originale ale deflectorului și montarea unei secțiuni drepte din aluminiu prelucrat pentru a îmbunătăți fluxul și a amplifica sunetul.

Acesta este un înlocuitor direct pentru un IS38 standard, deci nu este necesară reprogramarea sau calibrarea specială față de software-ul standard IS38.

Echilibrarea precisă a turbocompresorului IS38 Race este un factor crucial pentru a deveni o unitate de upgrade TTE, deoarece durabilitatea și performanța sunt de cea mai mare importanță. Se acordă o atenție deosebită tuturor turbocompresoarelor TTE pentru a respecta standardele noastre de echilibrare. Mai întâi, componentele sunt echilibrate la viteze mici, până la 2800 rpm, pe mai multe planuri, folosind mașina noastră de echilibrare pentru piese individuale. Apoi, componentele sunt asamblate și miezul (CHRA) este echilibrat dinamic, de data aceasta, în funcție de aplicație, la maximum 250.000 rpm pe mai multe planuri, folosind propria noastră mașină VSR pentru a atinge echilibrul final, la un standard mult mai ridicat decât cel OEM. La TTE IS38Race se livrează un raport de echilibrare.

*Atenție: acesta nu este mai puternic decât un IS38 standard.

Caracteristici produs:

• Cadru turbocompresor IS38
• actuator (calibrat TTE)
• supapă de deviere
  
• amortizor de sunet pentru boost
  
• compresor cu admisie de 46 mm
  
• turbina cu evacuare de 49 mm
  
• Pachet de rulmenți îmbunătățit TTE
  
• Amortizor de sunet TTE eliminat
  
• Instalare plug-and-play ca turbocompresor IS38
  
• Componentele individuale sunt echilibrate cu precizie, apoi asamblate și miezul este echilibrat la viteză mare cu VSR.
  
• Livrat cu document cu rezultatele testului de echilibrare.
  
• Alegerea perfectă pentru software standard sau toate calibrările ECU IS38 2.0 TSI stage 1 sau 2 & 2+ (APR, BEVO, DVX, JDE, UNITRONIC, MRC, REVO, REVLIMIT, ETUNER și multe altele).
  
• Calitate dovedită de TheTurboEngineers
  
• 1 AN GARANȚIE FĂRĂ PROBLEME TTE
  
• Fabricat în Germania
  

Dacă trimiteți un turbocompresor, verificați dacă este un IHI IS38 original OEM.

Aplicabil pentru:
- Audi A1 8X 1.8 TFSI 192CP
- Audi A3 8V 1.8 TFSI 180CP
- Audi A3 8V 2.0 TFSI 190-220CP
- Audi S1 8X 2.0 TFSI 231CP
- Audi S3 8V / 8.5V 2.0 TFSI 300-310CP
- Audi TT 8S 2.0 TFSI 230CP
- Audi TTS 8S 2.0 TFSI 310CP
- Seat Ibiza 6J Cupra 192CP
- Seat Leon 5F 1.8 TSI 180CP
- Seat Leon 5F Cupra 265-280-290-300-310CP
- Seat Leon 5F Cupra 4WD 300CP
- Skoda Octavia 5E vRS 220-230-245CP
- Volkswagen Golf 7 GTI 220-230CP
- Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport 265CP
- Volkswagen Golf 7 R 300CP
- Volkswagen Golf 7 R Estate / SW 300CP
- Volkswagen Golf 7.5 GTI 230-245CP
- Volkswagen Golf 7.5 GTI TCR 290CP
- Volkswagen Golf 7.5 R 310CP
- Volkswagen Golf 7.5 R Estate / SW 310CP
- Volkswagen Polo AW GTI 200CP