TTE480+ Turboalimentator Upgrade 2.0TFSI EA113 K04-64 S3 8P, Golf 6R, 5 ED30, Leon Cupra 1P etc.

TTE480+ turbocompresor hibrid bazat pe K04-64 pentru EA113, așa cum este instalat, de exemplu, pe S3 8P, Golf 6 R, Golf 5 ED30 sau Leon Cupra etc.

Cea mai puternică versiune de upgrade a popularului compresor K04-64!

Pentru producția turbocompresorului de upgrade TTE480+, TTE folosește o roată de compresor special frezată din aluminiu foarte rezistent și palete foarte subțiri. Nu este doar mai mare decât piesa standard, ci este echipată și cu tehnologie de vârf prelungit. Aceasta permite un flux de masă de aer semnificativ mai mare și răspunde încă foarte rapid. Carcasa standard a compresorului este prelucrată cu o mașină CNC pentru a se potrivi noua roată.

Aici este folosită roata de turbină „9-lame” testată de TTE, care asigură un răspuns rapid, o presiune scăzută a gazelor de evacuare și un debit ridicat.

Rulmentul axial TTE utilizat oferă o capacitate de încărcare mai mare. Celula de presiune standard a wastegate-ului a fost adaptată noilor condiții de funcționare prin montarea unui arc mai puternic. Cu ajutorul suporturilor TTE, constanta arcului poate fi ajustată suplimentar de către proprietar, dacă este dorit sau necesar.

Echilibrare

Echilibrul extrem de precis al fiecărui turbocompresor TTE este un element cheie pentru durabilitate, zgomot și funcționare, motiv pentru care TTE acordă o mare importanță acestui proces. Fiecare componentă individuală este echilibrată inițial pe mai multe niveluri până la 2800 rpm. Grupul central este apoi asamblat și echilibrat dinamic, din nou pe mai multe niveluri până la 250.000 rpm. La TTE, acest proces are loc pe o mașină de echilibrare VSR (Vibration Sorting Rig). Fiecare turbocompresor este însoțit de un protocol de echilibrare, care poate fi atribuit clar turbocompresorului dvs. TTE pe baza numărului de serie și care vă permite să verificați oricând valorile cu care turbocompresorul a părăsit fabrica.

Detalii
- Carcasă originală Borg Warner, prelucrată de TTE
- Roată de compresor TTE special frezată
- Turbină TTE cu 9 lame
- Canale mărite (etansarea colectorului trebuie mărită manual)
- Carcasă compresor adaptată cu admisie frezată CNC
- Joc optimizat al rulmenților și al arborelui
- Rulment TTE motorsport întărit 360°
- Celulă de presiune modificată
- Grup central echilibrat dinamic pe mai multe niveluri, cu protocol
- Putere posibilă de peste 480 CP
- Instalare în poziția originală
- Dezvoltat, produs și asamblat de TTE