Turboalimentator de upgrade TTE700 2.5TFSI CZGB/CEPA/CEPB Audi TTRS 8J, RS3 8P, 8V.1, RSQ3

*NOU: LIVRAT STANDARD CU IZOLAȚIE TERMICĂ!

Faceți cunoștință cu turbocompresorul nostru de performanță TTE700, bazat pe turbocompresorul original EA855 DAZA, cu specificații noi pentru o putere mai mare, destinat montajului pe mașinile de generație mai veche. Oferă un upgrade la peste 600 CP pe benzină normală.

Proiectat și îmbunătățit
Nucleul TTE700 este o roată de compresor TTE mult mai mare, aleasă pentru eficiența sa ridicată și pentru debitul extrem de mare pe care îl generează în raport cu dimensiunea sa. Capacitatea compresorului a fost reprofilată pentru a optimiza toleranța și a garanta astfel o eficiență maximă a compresorului.

Am frezat carcasa turbinei de evacuare cu tehnologie CNC pentru a putea monta o turbină și un ax mai mari.

Este montat un rulment special profilat de înaltă calitate pentru motorsport, cu 360 de grade, pentru a asigura durabilitate la sarcini mai mari fără pierderea răspunsului tranzitoriu. Actuatorul folosit este o unitate OE cu arc.

La comenzile noi folosim cea mai nouă generație de turbocompresoare originale BorgWarner, cu cea mai recentă izolație termică Audi pe galerie și carcasa turbinei pentru a reduce temperatura în compartimentul motor și a garanta cele mai bune performanțe și siguranță.

Echilibrare
Echilibrarea precisă a turbocompresoarelor noastre este un factor crucial pentru a deveni o unitate de upgrade TTE, deoarece durabilitatea și performanța sunt de cea mai mare importanță. O bună echilibrare îmbunătățește și acustica. La toate turbocompresoarele TTE se acordă o atenție deosebită pentru a atinge standardele noastre de echilibrare. Mai întâi, componentele sunt echilibrate la viteze mici, până la 2800 rpm, pe mai multe planuri, folosind mașina noastră pentru piese individuale. Apoi componentele sunt asamblate și CHRA este echilibrat dinamic, de data aceasta în funcție de aplicație, la maxim 250.000 rpm pe mai multe planuri, folosind propria noastră mașină VSR pentru a atinge echilibrul final, conform unui standard mult mai ridicat decât cel OEM. Fiecare turbocompresor este livrat cu un document care conține rezultatele testului de echilibrare și un număr de serie.

- Turbocompresor original BorgWarner ca piesă de bază
- Geometrie de compresor TTE Billet foarte eficientă, admisie de 63 mm
- Turbină TTE cu 9 pale, cu debit mare și greutate redusă, evacuare de 60 mm
- Pachet de rulmenți upgrade TTE
- Actuator original BorgWarner îmbunătățit și consolidat
- Galerie de evacuare și carcasă termic izolate
- Joc de prelucrare optimizat CNC al capacului compresorului
- Peste 600 CP, în funcție de combustibil
- Componente individuale echilibrate cu precizie, apoi asamblate și nucleul echilibrat la mare viteză cu VSR
- Livrat cu document cu rezultatele testului de echilibrare
- Calitate dovedită de TheTurboEngineers
- Fabricat în Germania
- GARANȚIE FĂRĂ PROBLEME TTE PE 1 AN
- Acest turbocompresor nu este deloc Plug & Play. Sunt necesare abilități de fabricație și adaptări sau piese personalizate.

Acest turbocompresor necesită piese personalizate specifice pentru instalare, NU este Plug & Play.

La instalare, un șurub al galeriei nu se folosește, deoarece blochează capacul compresorului. La unele modele TTRS 8J, conductele de aer condiționat trebuie îndepărtate sau mutate.

NOTĂ: Acest TTE700 este bazat pe turbocompresorul original 2017+ RS3 8V.2/TTRS 8S EA855 EVO DAZA / DNWA, adaptat pentru a funcționa pe motoarele de generație mai veche CZGB / CEPA, CEPB.

ATENȚIE!!! Nu putem face upgrade la nivelul acesta pentru turbocompresorul ORIGINAL K16 CEPA, CEPB SAU CZGB. Cel mai înalt nivel realizabil pentru K16 este turbocompresorul upgrade TTE500+!!!