APR vylepšený sací systém vzduchu VW Polo MK6 AW GTI, Audi A1 GB 40TFSI

Táto otvorená nasávacia sústava APR je vhodná pre Volkswagen Polo GTI AW a Audi A1 40TFSI. Je kompatibilná aj s motormi EA888.3 + 4 s prietokomerom vzduchu alebo bez neho. 

Táto otvorená nasávacia sústava APR bola vyvinutá na zlepšenie prúdenia nasávaného vzduchu smerom k turbodúchadlu. Jej tvar bol navrhnutý čo najplynulejšie, čím sa minimalizujú straty v nasávacom vedení. Dodávaný vzduchový filter prepustí až o 22 % viac vzduchu v porovnaní s originálnym filtrom. Zároveň má o 20 % väčšiu filtračnú plochu.

Optimalizovaná je aj časť za vzduchovým filtrom, ktorá má plynulejší tvar než originálny diel, takže dochádza k menším stratám. Priemer pripojenia je až 127 mm. To znamená, že plocha nasávania je v porovnaní s originálnou nasávacou rúrkou o 260 % väčšia.

Na túto nasávaciu sústavu možno pripojiť originálny prietokomer vzduchu, ktorý plynulo nadväzuje na systém. Nevznikajú tak žiadne dodatočné vnútorné turbulencie. Ak vaše vozidlo nemá prietokomer vzduchu, súčasťou balenia je adaptér, ktorý umožňuje montáž na nasávaciu rúrku alebo na neoriginálnu nasávaciu hadicu.

Tepelný štít a nasávacia rúrka sú vyrobené z materiálu pozostávajúceho zo sklených vlákien a polypropylénu. Tento materiál účinne zadržiava teplo, takže sa nedostane k filtru. Nasávacia sústava je zásobovaná chladným vzduchom prostredníctvom originálneho vedenia vzduchu. Počas jazdy tak zabezpečuje konštantný prísun chladného vzduchu.

Nasávacia sústava sa jednoducho montuje a využíva originálne upevňovacie body.

Po montáži tejto nasávacej sústavy budete počuť výrazný zvuk nasávania turbodúchadla a zaznamenáte zvýšenie výkonu a krútiaceho momentu. Túto nasávaciu sústavu možno namontovať na sériové motory aj na motory vybavené čipovým tuningom.

• Otvorená nasávacia sústava
• Umývateľný vzduchový filter
  
• O 20 % väčší než štandardný vzduchový filter
  
• Priemer rúrky na začiatku nasávacej sústavy 127 mm (o 260 % väčší než originálny)
  
• Optimálne prúdenie
  
• Menší pokles tlaku v porovnaní s originálnym riešením
  
• Lepšia odozva plynu a turbodúchadla
  
• Využíva originálny prívod vzduchu
  
• Vhodná pre motory s prietokomerom vzduchu aj bez neho
  
• Špeciálne vyvinutá pre Polo GTI AW a A1 GB 40TFSI