Skontrolovať súčiastku

Prejsť na informácie o produkte
TTE575 VAG 2.0TSI EA888.4 Vylepšený turbodúchadlo MQB EVO MK8 R/GTI Clubsport, S3 8Y, Cupra a ďalšie

TTE575 VAG 2.0TSI EA888.4 Vylepšený turbodúchadlo MQB EVO MK8 R/GTI Clubsport, S3 8Y, Cupra a ďalšie

Cena po zľave  €3.898,00 Normálna cena  €3.965,00

Vrátane DPH

TTE575 je náš úplne najnovší hybridný turbo založený na originálnom turbe pre 4. generáciu VAG 2.0TSI.

Veríme, že ide o najvýkonnejší hybrid, ktorý je momentálne dostupný. Postavený z overených TTE dielov a komponentov z minulosti, aby sme zabezpečili jeho veľmi dobrý vývoj a podporu s TTE ZÁRUKOU BEZ PROBLÉMOV pre pokoj na duši.

Výkon Stage 3+, s fantastickým preplachom, odozvou a navrhnutý na dlhú životnosť.

Navrhnuté a vylepšené pre EA888 Gen 4

Na výrobu TTE575 nahrádzame originálny kompresor a používame oveľa väčšie a efektívnejšie billet koleso s technológiou predĺžených špičiek a frézujeme kryt kompresora na optimálnu medzeru, aby sedel na nový profil kompresora. Nahrádzame originálnu turbínu a CNC frézujeme turbínový kryt, aby sme namontovali väčšiu ľahkú turbínu s 9 lopatkami pre väčší prietok plynu. Tiež nahrádzame originálne tlakové ložisko za TTE upgrade s 360-stupňovým vnútorným spracovaním.

TTE turbína s 9 lopatkami je špeciálny dizajn od TheTurboEngineers. Výhody sú väčší prietok plynu, nižší spätný tlak a nižšie teploty výfukových plynov, čo umožňuje bezpečnejšie vyššie úrovne dofukovania. Táto turbína je extrémne ľahká, čo znamená nižší moment zotrvačnosti, takže turbína rýchlo štartuje vzhľadom na svoju veľkosť.

Vyváženie
Presné vyváženie našich turbín je kľúčovým kritériom pre získanie TTE upgrade jednotky, pretože dlhá životnosť a dobrý výkon sú najdôležitejšie. Dobré vyváženie tiež zlepšuje akustiku. Všetky TTE turbodúchadlá sú potom s veľkou starostlivosťou vyvážené podľa našich štandardov vyváženia. Najprv sa diely vyvažujú pri nízkych otáčkach do 2800 RPM v niekoľkých rovinách pomocou našej stroja pre jednotlivé kusy, potom sa diely zmontujú a CHRA sa dynamicky vyvažuje, tentokrát podľa aplikácie až do 250 000 RPM v niekoľkých rovinách pomocou nášho vlastného VSR stroja, aby sa dosiahlo dokonalé vyváženie podľa normy, ktorá je oveľa prísnejšia než OEM. Každý turbokompresor je dodávaný s očíslovaným dokumentom s výsledkami testu vyváženia.

Hlavné vlastnosti produktu:
- Originálne turbo ako základný diel
- TTE billet frézovaný kompresor 7+7 lopatiek 56mm sací otvor
- TTE vysokoprúdová nízkomasová 9-lopatková turbína 55mm výfuk
- TTE zosilnený ložiskový set
- 550+ koní overené na 98RON palive (0-100 km/h za 6,7 s plná hmotnosť)
- Overená kvalita TheTurboEngineers
- Jednotlivé diely jemne vyvážené, potom zmontované komponenty a jadro vysokorýchlostne VSR vyvážené
- Dodávané s dokumentom s výsledkami testu vyváženia
- Vyžaduje softvérovú kalibráciu
- 1 ROK TTE ZÁRUKA BEZ PROBLÉMOV
- Vyrobené v Nemecku
- NEOBSAHUJE AKTUÁTOR
- JE 95 % PLUG & PLAY S MALIČKÝMI ÚPRAVAMI OLEJOVÉHO VEDENIA.

Vhodné pre:
• Audi A3 8Y - 2020-súčasnosť S3 TFSI - 228 kW/310 koní
• Cupra Formentor - od 2020 2.0 TSI VZ Performance - 228 kW/310 koní
• Cupra Leon (KL1/KL8) - od 2020 2.0 TSI - 221 kW/300 koní
• Seat Leon KL1/KL8 - 2020 - súčasnosť 2.0TSI Cupra 300 - 221 kW/300 koní
• Volkswagen Arteon 2.0 TSI 4Motion R - 235 kW/320 koní
• Volkswagen Golf 8 - 2020-súčasnosť 2.0 TSI GTI Clubsport - 221 kW/300 koní
• Volkswagen Golf 8 - 2020-súčasnosť 2.0 TSI R 4-Motion - 235 kW/320 koní
• Volkswagen Tiguan Mk2 (AD/BW) od 2016 2.0 TSI OPF R 4Motion - 235 kW/320 koní

Súvisiace produkty

Rýchle doručenie

Objednávky sú vybavené čo najrýchlejšie + doprava zdarma od 100 €.

Kontaktovať nás