GFB T9355 DV+ VAG 1.4TSI motorji z dvojno polnjenjem

Ta GFB DV+ je neposredna zamenjava za originalni diverter ventil motorjev 1.4TSI s turbino in kompresorjem (Twin Charged). Med drugim je primeren za Audi A1, VW Beetle, VW Golf 5 in Golf 6, VW Polo 1.4TSI GTI, Seat Ibiza FR + Cupra 6J, VW Beetle in VW Scirocco z motorjem 1.4TSI s turbino in kompresorjem.

Veliko sodobnih turbomotorjev ima električno krmiljen ventil, ki pogosto hitro odpove ali ni več zračno tesen.

To povzroča izgubo tlaka in moči. Pri avtomobilih z nadgradnjami strojne opreme in morebitnim tuningom je ta izguba turbodruka in moči še bolj opazna.

GFB ponuja z DV+ rešitev po meri, ki vključuje robustno anodizirano CNC obdelano aluminijasto ohišje za diverter ventil. GFB DV+ uporablja originalno krmiljenje, vendar je opremljen z medeninastim batom, ki zapira diverter ventil. S tem odpade standardna gumijasta membrana (ki hitro začne puščati).

Druga prednost GFB DV+ je, da ventil reagira hitreje kot originalni (OEM) diverter ventil.

Primeren za naslednja vozila VAG z motorji 1.4TSI in TFSI Twin Charged z dvojnim pritrdilnim mestom. Med drugim primeren za:

• Audi A1 8X 1.4TSI Twin Charged
  
• VW Golf 5 1.4TSI Twin Charged
  
• VW Golf 6 1.4TSI Twin Charged
  
• VW Tiguan 5N 1.4TSI Twin Charged
  
• VW Jetta 1KM 1.4TSI Twin Charged
  
• VW Polo 6R GTI
  
• VW Beetle
  
• VW Scirocco 3 1.4TSI Twin Charged
  
• Seat Ibiza FR + Cupra 1.4TSI Twin Charged
  
• Škoda Fabia RS 5J 1.4TSI Twin Charged