TTE485 IS20 VAG 2.0TSI EA888.3 Nadgradnja turbopolnilnika MQB Golf MK7 GTI itd.

TTE485 je naš najnovejši hibridni turbopolnilnik za izboljšanje zmogljivosti, ki temelji na originalnem IHI Hitachi IS20 turbopolnilniku za tretjo generacijo VAG 2.0TSI, ki ga najdemo v VW Golf 7 GTI in številnih drugih modelih. IS20 turbohibrid, ki misli, da je IS38 hibrid. TTE485 ponuja moč Stage 3 IS38 hibrida, z odlično odzivnostjo in polnjenjem. Menimo, da je to najbolje delujoči IS20 hibrid pod 500 KM, ki je trenutno na voljo.

Oblikovan in izboljšan za EA888 Gen 3 - IS20

Za izdelavo TTE485 zamenjamo originalni kompresor in uporabimo veliko večje in učinkovitejše kolo iz billet materiala z razširjeno konico. Poleg tega obdelamo pokrov kompresorja do optimalne odprtine, da ustreza novemu profilu kompresorja. Zamenjamo originalno IS20 turbino in CNC obdelamo ohišje turbine, da namestimo večjo, lahkotno turbino z 9 lopaticami za večji pretok plina. Prav tako zamenjamo originalno tlačno ležajno enoto z lastno TTE nadgradnjo 360 stopinj.

Namestimo tudi naš TTE CNC odstranjevalec dušilca zvoka. Prilagodimo izpušni dušilec turbopolnilnika, odstranimo originalne pregrade in namestimo nov raven del, s čimer odstranimo vse omejitve in funkcijo dušenja zvoka, kar izboljša pretok in okrepi zvok.

9-lopatna TTE turbina je posebna turbina, ki jo je zasnoval TheTurboEngineers. Prednosti so večji pretok plina, manjši povratni tlak in nižje temperature izpušnih plinov, kar omogoča varnejše višje nivoje polnjenja. Ta turbina je izjemno lahka, kar zmanjša moment vztrajnosti in omogoča hitro pospeševanje glede na velikost.

Uravnoteženost

Natančno uravnoteženje naših turbopolnilnikov je ključni dejavnik za dosego TTE nadgradnje, saj sta dolga življenjska doba in zmogljivost najpomembnejši. Dobra uravnoteženost izboljša tudi akustiko. Vse TTE turbopolnilnike skrbno uravnotežimo, da izpolnjujejo naše standarde. Najprej se deli uravnotežijo pri nizkih vrtljajih do 2800 rpm na več ravneh z uporabo naše naprave za posamezne dele, nato se sestavijo komponente in CHRA dinamično uravnoteži, odvisno od uporabe, pri največ 250.000 rpm na več ravneh z uporabo naše lastne VSR naprave, da dosežemo vrhunsko uravnoteženost, ki presega OEM standarde. Vsak turbopolnilnik je priložen z dokumentom o rezultatih uravnoteženja in serijsko številko.

Značilnosti izdelka:

• Originalni IS20 IHI turbopolnilnik kot osnovni del
  
• Originalni aktuator
  
• Originalni, pravi preusmerjevalni ventil
  
• TTE Billet frezani kompresor s 6+6 lopaticami z razširjeno konico, 53 mm vstop
  
• TTE visokopretočna, nizkomasa 9-lopatna turbina, 54 mm izstop
  
• TTE CNC frezani OEM dušilec zvoka odstranjen
  
• TTE ojačani paket ležajev
  
• Namestitev Plug & Play (pri zgodnjih modelih Golf 7r 2014-16 je morda potrebna podaljšek za aktuatorsko cev)
  
• Dokazano 480+ KM na 102 Ron (dokazano 450 KM na 99 Ron)
  
• Dokazana kakovost TheTurboEngineers
  
• Posamezni deli so natančno uravnoteženi, nato sestavljeni in jedro visoko hitrostno uravnoteženo z VSR.
  
• Priložen dokument z rezultati uravnoteženja.
  
• Potrebna je ponovna kalibracija programske opreme.
  
• 1 LETNA TTE GARANCIJA BREZ TEŽAV
  
• Izdelano v Nemčiji

Uporabno za: 

• Audi A3 8V 2.0 TFSI 190-220 KM
• Audi S1 8X 2.0 TFSI 231 KM
  
• Audi TT 8S 2.0 TFSI 230 KM
• Škoda Octavia 5E vRS 220-230-245 KM
• Volkswagen Golf 7 GTI 220-230 KM
  
• Volkswagen Golf 7.5 GTI 230-245 KM
• Volkswagen Polo AW GTI 200 KM