DO88 BeastFlow uzavřený sací systém Audi RS3 8V/8Y, TTRS 8S atd.

do88 hrdě představuje sací systém pro Audi RS3 a TT RS, navržený pro vysoký výkon!

Pro úžasný pětiválcový řev Audi RS3 jsme si stanovili několik cílů. Za prvé, výkon. Na trhu už je několik možností, ale naším cílem bylo vytvořit něco, co zvládne kulatých, ale silných 1000 koní. Za druhé, aby se odstranily všechny úzká místa, musel být průměr jak vzduchového filtru, tak samotné trubky výrazně větší. Za třetí: aby se zabránilo pronikání tepla do systému, chtěli jsme vytvořit zcela uzavřený systém.

S těmito třemi prvky, často kombinovanými, ale zřídka optimalizovanými, jsme začali pracovat. Výsledek podle nás mluví sám za sebe. Dosud je to pravděpodobně největší sací systém pro TT RS a RS3 na trhu! Vyrobený z nejkvalitnějšího vakuově lisovaného prepreg uhlíkového vlákna (kepr 2x2 mm), který je upevněn přes obrovský nástavec vpředu, zajišťuje, že motor dostává dostatek vzduchu – bez ohledu na požadavky. Obrovský 6“ BMC filtr je umístěn v 8“ uhlíkovém pouzdru filtru, připojeném k 6“ trubce, která se směrem k turbu zužuje, ale nikdy není užší než 4,5” v nejužším místě!

Když tuto sadu uvidíte a zjistíte, jak je velká, budete vědět, že to myslíme vážně! Robustní a přitom lehký karbon je dokončený lesklým, tepelně a UV odolným bezbarvým lakem, který ho chrání před žloutnutím v průběhu času. Vzhled odpovídá výkonu!

Systém je dostupný v několika různých provedeních. Je kompatibilní s 4,5" turbo sací hadicí – pro kterou si můžete vybrat ze tří různých turbo adaptérů – a s OEM litou sací trubkou. To dělá trubku univerzální a kompatibilní s mnoha turbo konfiguracemi! Přidání do88 sací hadice efektivně odstraňuje všechna úzká místa před turbem, aby se zabránilo výkyvům i při vyšších výkonech!

Testy provedené na našem SuperFlow SF1020 flowbench jasně ukazují význam této volitelné sací hadice. Sama sací trubka zvyšuje průtok vzduchu o 12 %. V kombinaci s 4,5" do88 sací hadicí je celkový nárůst průtoku vzduchu až 65 %! Tuto kombinaci velmi doporučujeme.

Sada je dostupná ve čtyřech verzích podle použití turba:

• Jen sací systém. Připojuje se k OEM lité sací trubce.
  
• S do88 turbo sací hadicí a CNC adaptérem (56,3 mm) pro OEM turbo.
  
• S do88 turbo sací hadicí a CNC adaptérem (62,8 mm) pro turbo TTE 600, 625 V2 a 700.
  
• S do88 turbo sací hadicí a CNC adaptérem (65,7 mm) pro turbo TTE 777 a 855.

 Vlastnosti:

• Masivní 152 mm (6") výkonnostní vzduchový filtr BMC.
  
• Zcela uzavřený/těsný design, který zajišťuje přívod pouze studeného vzduchu pro udržení nízkých IAT.
  
• Precizně navržený, optimalizovaný design pro neomezený průtok vzduchu.
  
• Optimalizováno pro laděné motory, hybridní turba a velké turbo sady.
  
• Lze vybavit volitelnou do88 4,5" (114 mm) výkonnostní turbo sací hadicí, OEM turbo sací trubkou a jakoukoli aftermarket turbo sací hadicí nebo trubkou navrženou pro OEM sací systém.
  
• Navýšení výkonu až o +25 koní / +25 Nm na vozidle Stage 1 (Audi RS3 8V motor DAZA).
  
• Zvyšuje průtok vzduchu až o 84 % v kombinaci s volitelnou do88 turbo sací hadicí navrženou pro TTE 777 a 855.
  
• Pratelný a regenerovatelný vzduchový filtr pro optimální výkon a dlouhou životnost.
  
• Nižší tlakové ztráty a zatížení originálních dílů ve srovnání s OEM.
  Zlepšená odezva plynu a turba.
  
• Hladký design bez ostrých nebo tvrdých ohybů či omezení.
  
• Produkuje vylepšený indukční zvuk turbodmychadla a přepouštěcí klapky.
  
• Kompatibilní s většinou budoucích úprav, jako jsou upgrade turba.
  
• UV a tepelně odolný lesklý bezbarvý lak pro dlouhodobou ochranu.

Dejte sobě a svému úžasnému pětiválci sací sadu, která si zaslouží jméno RS. Pryč s omezeními a připraveni na budoucí vylepšení!