Zkontrolovat součást

Přejít na informace o produktu
TTE480+ 2.0TFSI vylepšená turbodmychadlo EA113 K04-64 S3 8P, Golf 6R, 5 ED30, Leon Cupra 1P atd.

TTE480+ 2.0TFSI vylepšená turbodmychadlo EA113 K04-64 S3 8P, Golf 6R, 5 ED30, Leon Cupra 1P atd.

€2.057,00

Včetně DPH

Možnost

TTE480+ hybridní turbodmychadlo založené na K04-64 pro EA113, jak je instalováno například v modelech S3 8P, Golf 6 R, Golf 5 ED30 nebo Leon Cupra atd.

Nejsilnější výkonový upgrade populárního turbodmychadla K04-64!

Pro výrobu TTE480+ upgrade turbodmychadla používá TTE speciálně frézované kompresorové kolo z velmi pevného hliníku s velmi tenkými lopatkami. Je nejen větší než standardní díl, ale je také vybaveno technologií prodloužených špiček. To výrazně zvyšuje průtok vzduchu a zároveň zajišťuje velmi rychlou odezvu. Standardní kompresorové pouzdro je upraveno CNC frézou tak, aby nové kolo do něj přesně pasovalo.

Zde je použito osvědčené „9-lopatkové“ turbínové kolo od TTE, které zaručuje rychlou odezvu, nízký zpětný tlak výfukových plynů a vysoký průtok.

Použité axiální ložisko TTE zajišťuje vyšší zatížitelnost. Standardní tlaková komora wastegate byla přizpůsobena novým provozním podmínkám pomocí silnější pružiny. Díky TTE držákům může majitel pružinovou konstantu dále upravovat, pokud je to žádoucí nebo nutné.

Vyvažování

Velmi přesné vyvážení každého turbodmychadla TTE je klíčové pro jeho životnost, zvuk a funkčnost, proto TTE tomuto procesu věnuje velkou pozornost. Každý jednotlivý díl je nejprve vyvážen na několika úrovních až do 2800 ot./min. Poté je sestavena jádrová skupina a dynamicky vyvážena znovu na několika úrovních až do 250 000 ot./min. Tento proces probíhá na vyvažovacím stroji VSR (Vibration Sorting Rig). Každé turbodmychadlo je dodáváno s protokolem o vyvážení, který lze podle sériového čísla jasně přiřadit vašemu TTE turbodmychadlu a kdykoli zjistit, s jakými hodnotami opustilo turbíno továrnu.

Fakta
- Originální pouzdro Borg Warner, upravené TTE
- Speciálně frézované kompresorové kolo TTE
- TTE 9-lopatková turbína
- Zvětšené kanály (těsnění sacího potrubí je nutné manuálně zvětšit)
- Upravené kompresorové pouzdro s CNC frézovaným vstupem
- Optimalizované ložiskové vůle a vůle v ložisku
- Vyztužené 360° motorsportové ložisko TTE
- Upravená tlaková komora
- Jádrová skupina vyvážená na více úrovních, dynamicky vyvážená, s protokolem
- výkon přes 480 koní možný
- instalace na originální místo
- vyvinuto, vyrobeno a sestaveno společností TTE

Související produkty

Rychlé doručení

Objednávky jsou vyřizovány co nejrychleji + doprava zdarma od 100 €.

Kontaktovat