TTE575 VAG 2.0TSI EA888.4 Upgrade turbodmychadla MQB EVO MK8 R/GTI Clubsport, S3 8Y, Cupra atd.

TTE575 je náš nejnovější hybridní turbo založené na originálním turbu pro 4. generaci VAG 2.0TSI.

Jsme přesvědčeni, že se jedná o nejvýkonnější hybrid, který je momentálně dostupný. Postaveno s osvědčenými díly a komponenty TTE z minulosti, aby bylo zajištěno, že je velmi dobře vyvinuté a podporováno TTE ZÁRUKOU BEZ PROBLÉMŮ pro klid na duši.

Výkon Stage 3+, s fantastickým průtokem, odezvou a navrženo pro dlouhou životnost.

Navrženo a vylepšeno pro EA888 Gen 4

Pro výrobu TTE575 nahrazujeme originální kompresor a používáme mnohem větší a efektivnější kovaný rotor s technologií prodloužených špiček a frézujeme kryt kompresoru do optimální mezery, aby odpovídal novému profilu kompresoru. Nahrazujeme originální turbínu a CNC frézujeme turbínové těleso, abychom instalovali větší lehkou turbínu s 9 lopatkami pro větší průtok spalin. Také nahrazujeme originální tlakové ložisko za interně vyráběné TTE vylepšení s 360stupňovým ložiskem.

TTE turbína s 9 lopatkami je speciální design od TheTurboEngineers. Výhody jsou větší průtok spalin, nižší zpětný tlak a nižší teploty výfukových plynů, což umožňuje bezpečnější vyšší úrovně dobití. Tato turbína je extrémně lehká, což znamená nižší moment setrvačnosti a rychlejší roztočení turbíny vzhledem k její velikosti.

Vyvážení
Přesné vyvážení našich turbodmychadel je klíčovým faktorem pro získání jednotky TTE upgrade, protože dlouhá životnost a dobrý výkon jsou nejdůležitější. Dobré vyvážení také zlepšuje akustiku. Všechny turbodmychadla TTE jsou pečlivě vyvážena, aby splňovala naše standardy vyvážení. Nejprve jsou díly vyváženy při nízkých otáčkách až do 2800 ot./min na několika rovinách pomocí naší stroje pro jednotlivé kusy, poté jsou díly sestaveny a CHRA je dynamicky vyváženo, tentokrát v závislosti na aplikaci až do 250 000 ot./min na několika rovinách pomocí naší vlastní VSR stroje, aby bylo dosaženo dokonalé rovnováhy podle standardu mnohem vyššího než OEM. Každý turbokompresor je dodáván s očíslovaným dokumentem s výsledky testu vyvážení.

Hlavní vlastnosti produktu:
- Originální turbo jako základní díl
- TTE kovaný frézovaný kompresor 7+7 lopatek, 56mm sací
- TTE vysokoprůtoková nízkomasová 9-lopatková turbína, 55mm výfuk
- TTE zesílená sada ložisek
- 550+ koní ověřeno na 98RON palivu (0-100 km/h za 6,7 s plná hmotnost)
- Ověřená kvalita TheTurboEngineers
- Jednotlivé díly jemně vyváženy, poté sestavené komponenty a jádro vysokorychlostně vyváženo na VSR
- Dodáváno s dokumentem s výsledky testu vyvážení
- Vyžaduje přeprogramování softwaru
- 1 ROK TTE ZÁRUKA BEZ PROBLÉMŮ
- Vyrobeno v Německu
- NENÍ SOUČÁSTÍ AKTIVÁTOR
- JE Z 95 % PLUG & PLAY S PÁR MALÝMI ÚPRAVAMI OLEJOVÉHO VEDENÍ.

Vhodné pro:
• Audi A3 8Y - 2020-současnost S3 TFSI - 228 kW/310 koní
• Cupra Formentor - od 2020 2.0 TSI VZ Performance - 228 kW/310 koní
• Cupra Leon (KL1/KL8) - od 2020 2.0 TSI - 221 kW/300 koní
• Seat Leon KL1/KL8 - 2020-současnost 2.0TSI Cupra 300 - 221 kW/300 koní
• Volkswagen Arteon 2.0 TSI 4Motion R - 235 kW/320 koní
• Volkswagen Golf 8 - 2020-současnost 2.0 TSI GTI Clubsport - 221 kW/300 koní
• Volkswagen Golf 8 - 2020-současnost 2.0 TSI R 4-Motion - 235 kW/320 koní
• Volkswagen Tiguan Mk2 (AD/BW) od 2016 2.0 TSI OPF R 4Motion - 235 kW/320 koní