TTE777 EVO 2.5TFSI Vylepšená turbodmychadlo RS3 8V.2 & 8Y, TTRS 8S DAZA/DNWA/DNWC

TTE777 je originální turbokompresor RS3 8V.2/TTRS 8S pro motor DAZA & DNWA 2.5 TFSI EVO, který jsme v THETURBOENGINEERS přestavěli na hybrid s špičkovým výkonem, přitom však plug & play a kompatibilní s vylepšeným sáním.

Hybridní turbokompresor TTE777 je evolucí našeho vysoce ceněného modelu TTE700. Má několik klíčových vlastností, jako je větší billet kompresor a CNC portování a další vylepšení průtoku plynů.

Kompresorové kolo bylo nahrazeno frézovaným hliníkovým kolem s ultramoderní geometrií a 7+7 lopatek, které generuje vyšší výkon než kompresorové kolo TTE700. Také jsme originální výfukovou turbínu nahradili mnohem větší, ale velmi lehkou turbínou TTE s 9 lopatkami, což snižuje zpětný tlak výfukových plynů a zvyšuje výkon. Pro odolnost jsme také namontovali osvědčený závodní ložiskový upgrade systém TTE.

Odezva na dobití byla při návrhu této jednotky vždy klíčovým faktorem a nezklame.

U stupně TTE777 jsme CNC portovali výfukové potrubí, abychom upravili OEM těsnění u příruby hlavy a vyhladili přechody v každém výfukovém ohybu, čímž jsme zlepšili rychlost a průtok plynů, což zvýšilo účinnost mnohem větší turbíny s 9 lopatkami a nízkou hmotností a zároveň lépe pohání větší kompresor. Pro zvýšení průtoku plynů jsme také provedli další úpravy výkonu na straně turbíny TTE777.

Při nových objednávkách používáme nejnovější generaci originálních turbodmychadel BorgWarner s nejnovějšími tepelnými izolačními štíty Audi na výfukovém potrubí a turbínovém krytu, aby se snížily teploty v motorovém prostoru a zajistily nejlepší výkon a bezpečnost.

Vyvážení
Přesné vyvážení našich turbodmychadel je klíčovým faktorem pro upgrade jednotky TTE, protože dlouhá životnost a dobrý výkon jsou nejdůležitější. Dobré vyvážení také zlepšuje akustiku. Všechny turbodmychadla TTE jsou pečlivě vyvážena podle našich standardů. Nejprve jsou díly vyváženy při nízkých otáčkách do 2800 ot./min ve více rovinách pomocí naší stroje pro jednotlivé kusy, poté jsou díly sestaveny a CHRA je dynamicky vyvážena, tentokrát v závislosti na aplikaci až do 250 000 ot./min ve více rovinách pomocí našeho vlastního stroje VSR, aby bylo dosaženo dokonalé rovnováhy podle standardu mnohem přísnějšího než OEM. Každý turbokompresor je dodáván s očíslovaným dokumentem s výsledky testu vyvážení.

Vlastnosti :
- TTE Billet velmi efektivní geometrie kompresoru
- Přibližně 66 mm sací průměr
- TTE 9-lopatková turbína s vysokým průtokem a nízkou hmotností
- TTE upgrade ložiskový balíček
- Originální turbodmychadlo BorgWarner jako základní díl
- Originální akční člen BorgWarner
- Tepelně izolované výfukové potrubí a kryt
- CNC optimalizovaný pracovní vůle krytu kompresoru
- CNC portované potrubí
- Plug and Play instalace
- 590 WHP & 650 HP na klikové hřídeli ověřeno na 98 RON (USA 93) / přes 700 HP na klikové hřídeli na 102 RON / přes 850 HP s palivem E85
- Jednotlivé díly jemně vyváženy, poté sestaveny a jádro dynamicky vyváženo vysokorychlostním strojem VSR
- Dodáváno s dokumentem o výsledku testu vyvážení
- Vyžaduje softwarovou rekalibraci
- Ověřená kvalita TheTurboEngineers
- Vyrobeno v Německu