VIS Motorsport vylepšení vysokotlakého palivového čerpadla 2.0TFSI EA113 MK6 R, TTS, GTI ED30 atd.

- 2 různé progresivně silnější stupně! STAGE 1-175BAR/STAGE 2-200BAR
- Píst má o více než 55 % / 75 % větší plochu než OEM
- Hlava pístu optimalizována pro ideální směr toku paliva
- Plocha pístu tvrzená a tepelně upravená ve 3 různých fázích
- Používá držák pružiny ve stylu OEM, nikoli vyšší, který by předčasně opotřeboval vačkový zdvihátko.
- Využijte naplno přímý vstřikovací palivový systém vašeho 2.0T FSI. Upgrade nejen zvyšuje množství paliva, které může vaše vysokotlaké palivové čerpadlo dodat, ale také snižuje pracovní cyklus magnetu N276 na vaší pumpě. Snížení duty cycle N276 prodlužuje životnost tohoto solenoidu, který je častým slabým místem těchto čerpadel a není samostatně dostupný.
- I standardní stock nebo Stage 1 auto bude mít z těchto interních dílů prospěch
- Snadno podporuje až 600 koní, více než 175 bar, pokud to hardware umožní!
- Laserem označeno pro lepší sledovatelnost a ochranu proti padělání.
- O-kroužek pouzdra čerpadla vyroben z FKM
- Každá interní sada HPFP se prodává jako sada pro repas.

Vhodné pro všechna auta založená na motorech 2.0TFSI EA113/EA111/3.2/3.6/4.2/5.2.
Nejpopulárnější:
- Audi A1
- Audi A3 / 2.0 TFSI / S3 8P
- Audi A4 B7 2.0 TFSI / DTM EDITION / 4.2 FSI RS4
- Audi R8 4.2 FSI
- Audi S5 B8 4.2 FSI
- Audi TT / TTS 8J
- Seat Leon FR / CUPRA / COPA
- VW Golf 5 GTI / Edition30 / Pirelli Edition / Fahrenheit / R32 FSI
- VW Golf 6 R20 / Editie 35
- VW Scirocco R / 2.0TFSI
- VW EOS 2.0 TFSI
- VW JETTA 2.0 TFSI
- VW Passat R36 FSI
- Mazda Mazdaspeed 3 2007-2013 / Mazdaspeed 6 2006-2007