APR Turbo Inlet yder op til 45% bedre end fabriksdele. Dette opnås ved at eliminere den mest kritiske begrænsning i hele indsugningssystemet, det standard Turbo Indtag. På grund af denne komponent kan intet andet luftindtags- eller filterdesign generere så meget ekstra effekt som vores nye Turbo Indtag. Dette er det første skridt, du skal tage, hvis du vil optimere indsugningssystemet.
APR Turbo Inlet består af et massivt 4 tommer (101,6 mm) carbonindtagsrør, som kan tilsluttes det originale luftfilterhus eller det nye APR Air Intake. Efter det flotte carbonrør følger det også 4 tommer (101,6 mm) støbte aluminium Turbo Indtag, der er organisk designet for at bevare den størst mulige tværsnitsareal i røret mod turboindtaget. På trods af den visuelt ekstravagante form er bevarelsen af tværsnittet nøglen til bedre ydeevne.
De sammenlåste adapterringe danner en ideel forbindelse til turboen, mens større adapterringe (sælges separat) muliggør tilslutning til endnu større hybride turboopladere. Et tykt rustfrit stålhitterskjold beskytter røret mod den varme turbo. Et eksternt rør i rustfrit stål sikrer korrekt placering af PCV uden at kompromittere designet af turboindtaget.
APR Turbo Inlet består af et massivt 4 tommer (101,6 mm) carbonindtagsrør, som kan tilsluttes det originale luftfilterhus eller det nye APR Air Intake. Efter det flotte carbonrør følger det også 4 tommer (101,6 mm) støbte aluminium Turbo Indtag, der er organisk designet for at bevare den størst mulige tværsnitsareal i røret mod turboindtaget. På trods af den visuelt ekstravagante form er bevarelsen af tværsnittet nøglen til bedre ydeevne.
De sammenlåste adapterringe danner en ideel forbindelse til turboen, mens større adapterringe (sælges separat) muliggør tilslutning til endnu større hybride turboopladere. Et tykt rustfrit stålhitterskjold beskytter røret mod den varme turbo. Et eksternt rør i rustfrit stål sikrer korrekt placering af PCV uden at kompromittere designet af turboindtaget.
