APR Upgrade Luftansaugung VW Polo MK6 AW GTI, Audi A1 GB 40TFSI

Dieser APR Open-Air-Ansaugtrakt ist für den Volkswagen Polo GTI AW und den Audi A1 40TFSI geeignet. Auch passend für EA888.3- und EA888.4-Motoren mit oder ohne Luftmassenmesser.

Dieser APR Open-Air-Ansaugtrakt wurde für einen verbesserten Luftstrom in Richtung Turbolader entwickelt. Die Form wurde so strömungsgünstig wie möglich gestaltet und sorgt dadurch für möglichst geringe Verluste im Ansaugtrakt. Der mitgelieferte Luftfilter lässt bis zu 22 % mehr Luft durch als der originale Filter. Außerdem verfügt der Filter über 20 % mehr Filterfläche.

Auch der Bereich hinter dem Luftfilter wurde optimiert und weist eine strömungsgünstigere Form als das Original auf, wodurch weniger Verluste entstehen. Der Anschlussdurchmesser beträgt ganze 127 mm. Das bedeutet, dass die Ansaugfläche 260 % größer ist als bei der originalen Ansaugrohrleitung.

An diesen Ansaugtrakt kann der originale Luftmassenmesser angeschlossen werden, der sich nahtlos anschließt. Dadurch entstehen keine zusätzlichen inneren Verwirbelungen. Wenn kein Luftmassenmesser vorhanden ist, wird ein Adapter mitgeliefert, der die Montage am Ansaugrohr oder an einem Aftermarket-Ansaugschlauch ermöglicht.

Hitzeschild und Ansaugrohr bestehen aus einem glasfaserverstärkten Polypropylen-Material. Dieses zeichnet sich dadurch aus, dass es Hitze gut abschirmt und verhindert, dass diese zum Filter gelangt. Der Ansaugtrakt wird durch die vorhandene originale Luftführung mit kühler Luft versorgt. Dadurch gelangt während der Fahrt kontinuierlich kühle Luft in den Ansaugtrakt.

Der Ansaugtrakt lässt sich einfach montieren und verwendet die originalen Befestigungspunkte.

Nach der Montage dieses Ansaugtrakts wirst du ein deutliches Ansauggeräusch des Turboladers hören und feststellen, dass Leistung und Drehmoment zunehmen. Dieser Ansaugtrakt kann sowohl an serienmäßigen Motoren als auch an Motoren mit Chiptuning montiert werden.

• Open-Air-Ansaugtrakt
• Auswaschbarer Luftfilter
  
• 20 % größer als der Standard-Luftfilter
  
• 127 mm Rohrdurchmesser am Anfang des Ansaugtrakts (260 % größer als das Original)
  
• Optimaler Luftstrom
  
• Geringerer Druckverlust im Vergleich zum Original
  
• Besseres Ansprechverhalten von Gas und Turbolader
  
• Verwendet die originale Luftzufuhr
  
• Geeignet für Motoren mit und ohne Luftmassenmesser
  
• Speziell entwickelt für den Polo GTI AW und den A1 GB 40TFSI