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Autotech Hochdruck-Kraftstoffpumpen Upgrade Kit Audi/VW 2.0TSI EA888.3 MQB MK7 GTI/R S3 Cupra etc.
Inklusive MwSt.
Autotech Hochdruck-Kraftstoffpumpen-Upgrade-Kit Audi/VW 2.0 TFSI/TSI (EA888 3. Generation)
Für 2,0L TSI-Motoren und TFSI der 3. Generation (EA888)
Mit dem Kit können Sie Ihre bestehende Hochdruckpumpe selbst umrüsten. Leistungen von über 500 PS sind möglich. Sie müssen keine neue und teure Pumpe kaufen. Das Kit wird von Autotech USA hergestellt, die Wert auf Qualität statt auf Billigproduktion legen. Wir haben dieses Kit nach ausführlichen Tests und Vergleichen mit anderen Konkurrenzprodukten in unser Sortiment aufgenommen. Der Kolben wird mit den geringsten Toleranzen gefertigt und ist mit einer DLC-Plasmabeschichtung für verschleißfreien Betrieb versehen.
Passt auf fast alle VW / AUDI 2.0 TSI Modelle der Golf 7 Plattform und TFSI-Motoren der 3. Generation. Auch auf einige 1.8 TFSI Motoren.
Audi:
- S3 (8V) 2012-heute
- TTS (8S) 2014-heute
- S3 (300 PS) 2012-2016
- S3 (300 PS) 2018-heute
- S3 (310 PS) 2016-2018
- TTS (306 PS) 2019-heute
- TTS (310 PS) 2014-2018
Seat
- Leon Mk3 2013-2020
- Leon Cupra 265 (265 PS) 2014-2016
- Leon Cupra 280 (280 PS) 2014-2015
- Leon Cupra 290 (290 PS) 2015-2016
- Leon Cupra 290 (290 PS) 2018-2020
- Leon Cupra 300 (300 PS) 2017-2018
- Leon Cupra 'R' (310 PS) 2017-2018
Skoda
- Octavia Mk3 (5E) 2013-2020
- Octavia vRS (220 PS) 2013-2017
- Octavia vRS (230 PS) 2015-2016
- Octavia vRS (230 PS) 2017-2020
- Octavia vRS (245 PS) 2017-2020
Volkswagen
- Golf Mk7/Mk7.5 2012-heute
- Golf GTI (220 PS) 2013-2017
- Golf GTI (230 PS) 2017-heute
- Golf GTI Clubsport (265 PS) 2016-2017
- Golf GTI Performance (230 PS) 2013-2017
- Golf GTI Performance (245 PS) 2017-heute
- Golf GTI TCR (290 PS) 2019-heute
- Golf R (300 PS) 2012-2017
- Golf R (300 PS) 2019-heute
- Golf R (310 PS) 2017-2019
Hinweis: Nach jeder Installation einer Hochdruck-Kraftstoffpumpe darf der Motor NICHT sofort gestartet werden! Öffnen Sie die Fahrertür und lassen Sie sie geöffnet (oder schalten Sie die Zündung ein), bis die Förderpumpe im Tank ausreichend Kraftstoff an die Hochdruckpumpe geliefert hat. Sie hören eine Geräuschänderung, wenn genügend Kraftstoff angekommen ist. Erst dann kann der Motor gestartet werden. Andernfalls wird die Hochdruckpumpe sofort beschädigt!