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CTS Ladeluftrohr-Set - Turbo-Ausgang & Drosselklappenrohr Audi A4, A5 2.0TFSI B9 2016+

CTS Ladeluftrohr-Set - Turbo-Ausgang & Drosselklappenrohr Audi A4, A5 2.0TFSI B9 2016+

Preis mit Rabatt  €269,00 Normaler Preis  €279,00

Inklusive MwSt.

Dieses Boost- und Chargepipe-Kit von CTS Turbo ist geeignet für den Audi A4 und A5 B9 1.8 und 2.0 TFSI.

Die serienmäßigen Druckrohre des Audi A4 und A5 B9 1.8 und 2.0 TFSI sind standardmäßig mit Gummischläuchen und Kunststoff-Druckrohren ausgestattet. In diesem Druckrohr befindet sich ein „Resonator“ zur Dämpfung des Turbogeräuschs. Der große Nachteil ist, dass dieser den Durchfluss (Flow) des Turbodrucks stark behindert und nicht die volle Leistung des Fahrzeugs genutzt werden kann.

Dieses Set von CTS Turbo ersetzt die Druckrohre von der Turbolader-Ausgangsseite zum Ladeluftkühler und vom Ladeluftkühler zum Ansaugkrümmer. Diese Rohre sind aus Aluminium gefertigt und haben über die gesamte Länge einen Durchmesser von 2,5 Zoll. Die Aluminiumrohre werden mit den mitgelieferten Silikonschläuchen und Schlauchschellen montiert. Die Kunststoff- und Gummiteile werden somit durch eine stärkere Variante mit größerem Durchmesser und fließenderer Form ersetzt.

Außerdem ist das Druckrohr-Set von CTS Turbo leichtgewichtig und sorgt für eine verbesserte Gasannahme.

Alle notwendigen Anschlüsse sind vorhanden, einschließlich Anschlüssen für Wasser-Methanol-Einspritzung. Diese verfügt über ein 1/8″ NPT-Gewinde. Wenn keine Wasser-Methanol-Einspritzung verwendet wird, können diese Anschlüsse einfach mit der mitgelieferten Blindkappe verschlossen werden.

Die Druckrohre sind mit einer mattschwarzen Pulverbeschichtung versehen und aus hochwertigem, leichtem Aluminium gefertigt.

  • 2,5 Zoll CNC-geformte Aluminiumrohre
  • 1/8″ NPT-Anschluss für Wasser-Methanol-Einspritzung
  • Schwarze Pulverbeschichtung
  • Edelstahl-Schlauchschellen
  • Lasergraviertes CTS Turbo Logo
  • Montierbar mit originalen und aufgerüsteten Ladeluftkühlern mit gleichem Anschlussdurchmesser wie original
  • Passend für originale und aufgerüstete Turbo-Muffler-Deletes (mit gleichem Anschlussdurchmesser wie original)

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