DO88 BeastFlow Geschlossenes Ansaugsystem Audi RS3 8V/8Y, TTRS 8S etc.

do88 präsentiert stolz das Ansaugsystem für Audi RS3 und TT RS, entwickelt für hohe Leistungen!

Für den beeindruckenden fünfzylindrigen brüllenden Audi RS3 haben wir uns einige Ziele gesetzt. Erstens die Leistung. Es gibt bereits einige Optionen auf dem Markt, aber wir hatten die Ambition, etwas zu entwickeln, das die runde, aber kräftige 1000 PS bewältigen kann. Zweitens, um alle Engpässe zu beseitigen, musste der Durchmesser sowohl des Luftfilters als auch des Rohres selbst natürlich erheblich sein. Drittens: Um zu verhindern, dass Wärme in das System eindringt, wollten wir ein vollständig geschlossenes System schaffen.

Mit diesen drei Elementen, die oft kombiniert, aber selten optimiert werden, machten wir uns an die Arbeit. Das Ergebnis spricht unserer Meinung nach für sich. Bis heute ist dies wahrscheinlich das größte Ansaugsystem für den TT RS und RS3 auf dem Markt! Hergestellt aus hochwertigem, vakuumgeformtem Prepreg-Kohlenstofffasergewebe (Köper 2x2 mm), das über eine riesige Scoop an der Front befestigt ist, sorgt es dafür, dass der Motor ausreichend Luft erhält – unabhängig von den Anforderungen. Der enorme 6“ BMC-Filter sitzt im 8“ Kohlefaserfiltergehäuse, befestigt an einem 6“ Rohr, das zur Turboladerseite hin schmaler wird, aber im engsten Bereich niemals schmaler als 4,5“ ist!

Wenn du dieses Kit siehst und wie groß es ist, weißt du, dass wir es ernst meinen! Das robuste und dennoch leichte Carbon ist mit einem glänzenden, hitze- und UV-beständigen Klarlack versehen, um es vor Vergilbung im Laufe der Zeit zu schützen. Das Aussehen passt zur Leistung!

Das System ist in mehreren verschiedenen Layouts erhältlich. Es ist kompatibel mit dem 4,5" Turbo-Ansaugschlauch – für den du drei verschiedene Turbo-Adapter wählen kannst – und mit dem OE gegossenen Ansaugrohr. Das macht das Rohr vielseitig und kompatibel mit vielen Turbo-Setups! Die Ergänzung des do88 Ansaugschlauchs beseitigt effektiv alle Engpässe vor dem Turbolader, um Schwankungen zu vermeiden, selbst bei höheren Leistungen!

Tests an unserem SuperFlow SF1020 Durchflussprüfstand zeigen deutlich die Bedeutung dieses optionalen Ansaugschlauchs. Das Ansaugrohr allein sorgt für eine deutliche Steigerung des Luftstroms um 12 %. In Kombination mit dem 4,5" do88 Ansaugschlauch beträgt die Gesamtsteigerung des Luftstroms beeindruckende 65 %! Wir empfehlen diese Kombination sehr.

Das Kit ist in vier Versionen erhältlich, abhängig von der Turbokonfiguration:

• Nur das Ansaugsystem. Wird an das OEM gegossene Ansaugrohr angeschlossen.
  
• Mit dem do88 Turbo-Ansaugschlauch und einem CNC-Adapter (56,3 mm) für den OE-Turbo.
  
• Mit dem do88 Turbo-Ansaugschlauch und einem CNC-Adapter (62,8 mm) für die TTE 600, 625 V2 und 700 Turbos.
  
• Mit dem do88 Turbo-Ansaugschlauch und einem CNC-Adapter (65,7 mm) für die TTE 777 und 855 Turbos.

 Merkmale:

• Ein massiver 152 mm (6") Performance-Luftfilter von BMC.
  
• Ein vollständig geschlossenes/abgedichtetes Design, sodass nur kalte Luft zugeführt wird, um die IATs niedrig zu halten.
  
• Präzise konstruiertes, optimiertes Design für uneingeschränkten Luftstrom.
  
• Optimiert für getunte Motoren, Hybrid-Turbos und große Turbokits.
  
• Kann mit dem optionalen do88 4,5" (114 mm) Performance-Turbo-Ansaugschlauch, OEM Turbo-Ansaugrohr und jedem Aftermarket-Turbo-Ansaugschlauch oder -rohr, das für OEM-Ansaugsysteme entwickelt wurde, ausgestattet werden.
  
• Bis zu +25 PS / +25 Nm Mehrleistung bei einem Stage 1-Fahrzeug (Audi RS3 8V DAZA-Motor).
  
• Erhöht den Luftstrom um bis zu 84 % in Kombination mit dem optionalen do88 Turbo-Ansaugschlauch, der für TTE 777 und 855 entwickelt wurde.
  
• Waschbarer und regenerierbarer Luftfilter für optimale Leistung und lange Lebensdauer.
  
• Weniger Druckverlust und Belastung der Werkskomponenten im Vergleich zum OEM-System.
  Verbesserte Gas- und Ladedruckansprache.
  
• Fließendes Design ohne scharfe oder harte Kurven oder Einschränkungen.
  
• Erzeugt ein verbessertes Ansauggeräusch des Turboladers und der Wastegate-Ventile.
  
• Kompatibel mit den meisten zukünftigen Modifikationen, wie Turbo-Upgrades.
  
• UV- und hitzebeständiger, glänzender Klarlack für langanhaltenden Schutz.

Gönn dir und deinem großartigen Fünfzylinder ein Ansaugkit, das den Namen RS wirklich verdient. Weg mit den Einschränkungen und bereit für zukünftige Upgrades!